藤 ま つ り

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本田島プール跡地 ～ 木曽サイ ～ 東海大橋 ～

～ 津島神社 ～ 天王川公園  ～ 竹鼻別院‥‥‥　85km...

 

 

 

津島市天王川公園

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

羽島市竹鼻別院

 

 

 

 

 

祖父江ワイルドネイチャー緑地近くに導入された「ラウンドアバウト」

 

さてさて行きしなの話

東海大橋の手前でスローパンクチャー  で停止する羽目に

何時もは走らない  ダスティー な歩道を走ったせいか‥‥‥定かでは有りません。

 

何時もの様に修理し車体に組込もうとしたところ‥‥　

あれれ？　エアー圧ほぼほぼ  "０　自失呆然  ポカミス？

 

ふぅ～

気を取り直し  ２本目のチューブ＆Co2ボンベを取り出し慎重に修理し終える

後、帰宅出来るまで無事走り切れますようにと、祈りつつの走行でした。

 

 

 

 

 

芝 桜 ②

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美濃太田橋を折り返し帰路へ

今日は関市方面から多賀坂トンネルへ上がる‥‥‥‥

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進路は西  残念なことに 向かい風に　

7～8 m/s  かなり手強くしんどいです

当初 笠松みなと公園で折り返す予定でしたが

平成川島橋でショートカットし

木曽サイで帰宅　　　81km

 

 

 

 

サ ト ザ ク ラ （ ヤエザクラ ）

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木曽サイ ～ 濃尾大橋 ～ 南濃大橋 ～
大榑川堤 ～ BLOCK47 ～ 墨俣一夜城 ～ 138タワー・・・・ 73km

 

 

大榑川堤 、さすがにソメイヨシノは今やすっかり葉桜です

 

ソメイヨシノが盛りの頃には裸木だったサトザクラ（ヤエザクラ）が

ちょうど見頃を迎えておりました　。

 

長良川左岸を上流へ　🚴,,,,,,,,     Block 47  を経て

羽島大橋で長良川右岸へ渡り墨俣城を目指します

笠松みなと公園　「 かさまつエコプレ フリマ」  開催中でかなりの賑わいでした  。

あくあとと岐阜

１３８タワー　今年も「ネモフィラ」？　一面に咲き誇っておりました。

 

芝 桜

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各務原パークウエイ  百度不動方面から上がる  ～

～  迫間不動  ～  多賀坂トンネル  ～ 

～ 多賀坂峠 関側に ８割程度下った180° ヘアピンカーブへ

本日のお目当ては、 そろそろ満開らしい芝桜に会いに

😢　未だ 7～8分咲き‥‥‥
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😊 来週には満開に成るのかな？
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下ってきた坂をまた上り引き返す

迫間不動を再度やり過ごし、おがせ池方面へ下り

舵を「学びの森」方面へ‥‥‥そして 高山線、名鉄各務原線を渡り

 

後、各務ヶ原  新境川桜並木　～　笠松みなと公園へ‥‥

 

新境川堤

　

　笠松みなと公園

📸  この折り

「こんにちは‥‥　」

「 ブログ見てますよ‥‥　」

思ってもいなかった  お声かけを頂き　私のブログを見ていると仰る方と

偶然お会いし嬉し恥ずかし感謝感謝‥‥

ただ

俗に言う コミュ障 の 私、折角 お声かけ 頂いたのに

気の利いた返しが出来ず 御免なさい、反省しております。

 

最後何時もの木曽サイ、１３８タワー経由で帰宅　　61 km

2024 🌸

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　 ........ 　大榑川堤経由で ～ 養老公園 へ　94km

 

養老の こどもの国公園内  あいにくの曇り空でした

出店で草餅を購入、車内で花を愛でながら おいしゅう頂きました。

 

 

 

光 明 寺 公 園

.木曽サイ、笠松ＣＲ 左回り ５８ｋｍ
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迫間不動トンネル ～笠松みなと公園

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『  国宝犬山城の下を通り抜ける「城下トンネル」……
    2022年9月にトンネル内の岩盤がはがれ落ち

    通行止めが続いていた模様ですが、修工事が完了し

    3月29日(金)14時から通行可能になった様です。

    工事内容は安心安全を第一に考え、写真の通り

     コンクリートの型をはめ込む手法で、トンネルを改修を行った‥‥‥』

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　※　中日新聞

 

中山道   鵜 沼 宿

　

多賀坂トンネル　　（通称  迫間不動トンネル）

 

笠松みなと公園

 

光 明 寺 公 園　　東海北陸道より西側エリア