何時もの様に 🚴 出発の準備‥‥‥
後輪に空気を充填、続いて前輪？ ポンプ押し込めど シュッ、シュッ？
空気が漏れる音がバルブ付近で‥‥‥
前日も然り今さっきまで、ある程度の空気圧を保っていた前輪タイヤが
俄かには信じがたい‥‥‥パ ン ク ⁉
何をどうすると‥‥ ？ あえて言えば まじかぁー ⁈
即交換。 気を取り直し 🚴
ｙ！天気予報を確認する
‥‥‥午前中は お天気持ちこたえると判断。
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午前中に帰れるよう
笠松の橋 ～ ライン大橋. 犬山城を木曽サイと各務原CRで
ぐるりと時計回りで一周します。 55km
序でに昨日新聞等で報道されました件
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「木曽川の増水で橋脚に傾きが見つかり、
各務原市の川島大橋が昨年五月から
通行止めになっていることを受け、
下流で建設が進んでいた歩行者用の仮橋が
２６日、開通した。
歩行者と自転車は通行可、バイクは不可です。
‥‥‥‥ 」
(中日新聞電子版より）
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って！ことで、今日のルート内に
「歩行車用仮橋」を渡るコースを入れ込み 
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気温（℃） 26 ～ 29 : 曇り ～ 所により弱雨
風向 南東 ～ 西北西 : 風速（m/s） 静穏 ～ １
歩行車用仮橋、立派に完成。
作り込みが、思いのほかしっかりしております。
川上には、解体作業中の川島大橋が眺められます。
丁度、仮橋際の左岸より ラフティング？ 何かのフェスタ？
計 4 艘 ボートが ５分間隔ぐらいで川面に漕ぎ出して行きました。
之より「渡 橋」で愛知県側へ
木曽サイ ～笠松の橋 ～笠松みなと公園 ～環境楽園‥‥
岐阜県フットボールセンターグランドから環境楽園へ
渡る橋梁上で何やら‥‥工事中？ 進入禁止でした。
渡る橋梁上で何やら‥‥工事中？ 進入禁止でした。
境川の一部地域での氾濫、併せ新境川の危険水位での濁流で
先ずは護岸が崩れると共に橋梁も崩落してしまったのでしょう？
迂回路で かさだ広場 ～各務原大橋‥‥
笠松CR川上側の突き当り。 「愛岐大橋」
ライン大橋を渡り犬山城に着いた辺りで、パラパラ 
後、木曽サイに入り扶桑緑地辺りになると
雨は収まり雲の切れ間より日差しも回復
今の時期、この程度のパラパラ加減なら
家まで1６km程の道のり、降り続いてくれた方が‥‥‥ ｗ
