クラッチダイヤフラム

はじめにクラッチダイヤフラムの真ん中のクラッチアジャスタロックナットを外し、そこに特殊工具（クラッチコンプレッサ）のボルトをはめて閉め込んでゆく。ある程度閉め込んだら、周囲の黒いリング（ダイヤフラムサークリップ）をプライヤーで外す（リングの切れ目に小さな穴が開いている）　サークリップを取り除けば後は簡単に取れる。