東名高速線 東名ライナー 特急５２便＠ＪＲ東海バス

１１月９日に東京日帰りバス乗り旅に出掛けたのでその報告です。
今回は久しぶりに東名ライナーに乗りたくなり往路はこの便をチョイスした。
早朝バスターミナルに到着した時はまだ電気も付いておらず寂しい雰囲気だった。

↑電光掲示板も付いておらず目覚め前の名古屋駅バスターミナル

５時５０分にドリーム号の到着に挟まれながら５２便は５番乗り場に入線して来た





↑バスターミナル５番乗り場に入線して来た５２便

早朝の便ということもあり５人が乗車した所で発車時刻の６時となり
５２便はバスターミナルを後にした。
まだ夜も明けきらず車もまばらな市内を走りながらバスは市内乗車停留所の
栄(6:18)～千種(6:27)～本山(6:36)～星ヶ丘(6:41)～名古屋インター(6:48)
と経由しながら数人の乗客を乗せ６時４９分に名古屋ＩＣから東名高速に入り
ここから首都高霞ヶ関までの高速ドライブが始まった。

↑早朝で車もまばらな名古屋市内を行く

日曜日で車も少なくスムーズに流れる高速を快調に走りながら
東名日進(6:56)～東名三好(6:59)～東名豊田(7:05)～東名上郷(7:10)～

↑東名三好付近の愛知トヨタ新車置き場　ぐっどらっく～

↑東名三好ではセントレア行きの後ろに付く

東名岩津(7:15)～東名岡崎(7:22)～東名本宿(7:29)～東名音羽(7:34)

↑自分が愛知県内のバス停で１番雰囲気が好きな上り東名岩津

↑下り便乗車時エスケープするのに最適な東名本宿近くの名鉄本宿駅

東名豊川(7:42)～東名豊橋北(7:50)～東名三ケ日(7:55)と経由しながら
乗降扱いを行い若干乗客を増やしながら進んでいった。

↑廃止された豊橋本線料金所後

８時１分に浜名湖ＳＡに到着しここで１０分間の開放休憩が取られた。



↑浜名湖ＳＡで開放休憩中の５２便

浜名湖ＳＡでの開放休憩を終えた５２便は再び高速を走り始め
東名浜名湖(8:13)～東名舘山寺(8:17)～東名浜松北(8:27)～東名磐田(8:33)～
東名袋井(8:40)～東名岡津(8:45)～東名掛川(8:49)～東名菊川(8:54)～
東名牧の原(9:01)～東名吉田(9:09)～東名大井川(9:13)～東名焼津西(9:17)～
東名静岡(9:36)～東名清水(9:48)～東名冨士(10:09)～東名裾野(10:28)～

↑東名清水といえばこれ！

↑東名のベストロケーション由比海岸

１０時２６分に東名御殿場を経由した後１０時３５分に足柄ＳＡに到着し
ここで２回目の開放休憩が１０分間取られた。

↑御殿場プレミアムアウトレットの観覧車




↑足柄ＳＡで開放休憩中の５２便

足柄ＳＡでの開放休憩を終えた５２便は東京へ向け再び走り始め
東名足柄(10:53)～東名伊勢原(11:23)～東名厚木(11:26)～東名綾瀬(11:32)～
東名大和(11:36)～東名江田(11:47)～東名向ヶ丘(11:50)と経由し
そのまま首都高へと進みスムーズに首都高を走り抜け霞ヶ関ＩＣで首都高を下り
１２時７分に霞ヶ関で降車扱いを行った後１２時１５分に東京駅に到着した。

↑東京駅に到着した５２便

久しぶりに東名ライナーに乗車したが全線渡り雨も降らず東名のロケーションを
堪能する事が出来て中々楽しめた乗車だった。

２００８、１１、９　乗車　　乗車時間　６時間１５分

《補足》東名ハイウェイバス（ＪＲ東海バス公式）
　　　　東名ハイウェイバス（Wikipedia）