Nゲージ 伊予クラウス１号機のサンプル動画

Nゲージの話題です。間もなく発売予定のＮゲージ「伊予クラウス１号機」のサンプル品走行動画を、10秒ほどのショートクリップとしてアップしました。どうぞご覧ください。

Nゲージ「伊予クラウス１号機走行サンプル」


全体としては、眺めて走らせて楽しめるように、１号機関車や弁慶号と同じ鉄道記念物でもありますから、伊予クラウスらしいプロポーションと走行性を重視してデザインしました。

・動画の車体は原型または現在の復元機タイプですが、ひまわり形煙突と密閉キャブの、現役時代の姿でも組み立てできます（キットにパーツが含まれています）。色ごとにパーツを分割してありますので、マスキング無しで塗り分け塗装が可能です。
・動力関係は、超小型機だからといってチープにせず、B6やボールドウィン9号同等の普通サイズモーター、低速ギヤを採用しています。
・パーツ関係にはロストワックスも使用して、NゲージながらHOナロー並みのディティールを備えました。クラウス独特の弁室形状や細く抜けた煙室ハンドルなど、ルーペで覗いて楽しめます。
・一部簡略化していますが、外側スチーブンソン風のバルブギヤも可動式になっています。組み立てはスナップ式なので、カシメやはんだ付けは不要です。バルブギヤまで求めない方には、メインロッドのみでも組み立てできます。（今回はプロポーションを重視して、全幅を抑えるためにサイドロッドを省略しています。）


製品は、特別企画品を含めて、以下の種類を用意します。
・#0531 N 伊予クラウス１号機キット　（通常版キット）
・#0532 N 伊予クラウス１号機Ａキット【通販イベント販売限定特別企画品】（一部組立済キット）
・#0533 N 伊予クラウス１号機 動力なしキット
特別企画品は動力フレームから動輪・ロッドピンまでを組立済にしたものです。受注生産になります。
動力なしキットはいわゆるユーレイです。他社発売の動力付き客車などに推進させてお楽しみください。


現在、ご予約受付中です。（2014/6/29現在）
また、「第20回JNMAフェスティバル」で先行販売予定です。

Nゲージ小型蒸気もここまで来たか・・・の「伊予クラウス1号機」をぜひ！お楽しみいただければと思います。



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Nゲージ 伊予クラウス１号機のイメージイラスト

Nゲージの話題です。７月発売予定の「伊予クラウス１号機」のイメージ図ができました。「雨宮タイプ」「宮崎４号機」に続く小型蒸気の第３弾になります。
コンセプトとしては、クラウスのイメージを損なわいようなデザインで、かつ、走りも楽しめるモデルを目指しています。モーターも普通サイズのものを搭載します。さらに今回は「究極のチビロコ」として、HOナロー同等のディティールを備えた細密機に仕上げる予定です。凝った形状の安全弁やクラウス独特の弁室、給排気管などもバッチリ再現します。


（伊予クラウス１号機イメージ図。仕様は少し変更になる箇所があります。）

イラストは原型または現在のディーゼル復元機風スタイルですが、密閉キャブにひまわり煙突を備えた現役時代のパーツも作成予定です。また、他社さんから発売されているユーレイ客車（動力装置付き客車）でも走行をお楽しみいただけるように、ギヤやモーターなど動力パーツを除いた「動力なし」キットも計画中です。
詳細は随時アップしていきます。ぜひご期待ください！




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Nゲージ製品化予定「伊予クラウス１号機」

坊ちゃん列車としてお馴染みのチビロコ、「伊予クラウス１号機」がNゲージで登場予定です。

鉄道記念物にもなっているこの１号機は、伊予鉄道開業時の軽便時代から活躍した機関車で、後に改軌され、現在は松山市の公園に保存されています。実物のレプリカも製造され、ディーゼル機関を内臓した新造車も現在の松山市内を走っています。

製品の内容としては、動力には最新のトーマパワーを内蔵し、ディティールにはロストワックスも多用して、チビロコと言っても眺めても走らせても楽しめる、本格派モデルになります。
プロトタイプ通りの坊ちゃん列車として、または本線の傍らを走る昔日の軽便用に、さらに現代のビル街の中を行く観光列車としてなど、様々なシーンで自由にお楽しみいただけるかと思います。


（愛媛県松山市に保存されているクラウス１号機とマッチ箱客車）


（開発中の下まわり。小さいながら最新のトーマパワーを内臓します。）

発売は７月以降を予定しています。どうぞご期待ください！




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