年越しアマルフィ海岸探訪-7～AF2378便 ナポリへのフライト、イタリア軍警備隊の歓迎？付き

　パリで飛行機を乗継ぎ、いよいよ初の訪問となるイタリアへ向けて飛び立ちます。

　目指す目的地は、南部のナポリ（Napoli）、パリからは2時間15分のフライトとなります。

　私が訪れた年末の頃は暖冬だったとはいえ、流石に冷え込む朝のパリを後に、南イタリアはどれ位暖かいのだろう…？と、期待に胸躍らせながら、眼下の景色を眺めていました。

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　朝の9時半近く…ようやく朝の光が射し始めた…といった雰囲気の、パリ シャルル・ド・ゴール空港（Aéroport Paris-Charles-de-Gaulle）。

　目の前のボーディングブリッジに繋がっているエアバスA-319が、これから搭乗するナポリ行の、エールフランス2378便（AF2378）です。

　エールフランスの便ですが、機内は圧倒的にイタリア人が多数の模様―周囲からはほとんどイタリア語で交わされる会話しか聞こえてきませんでした。
　早くもイタリアの空気が充満していましたが、機内アナウンスはフランス語優先…フランスの航空会社だから当然なのでしょうが、イタリア語のアナウンスはその次に流れた英語同様、フランス語に比べて超短縮バージョンで申し訳程度にチョロッと述べてみました…という程度；
　まぁ、ほとんどの方は同行者とのおしゃべりに夢中（賑やかでした）で、アナウンスなど聴いちゃいない、といった風でしたが（＾＾；）

　定刻の出発は9時40分でしたが、実際には10時を少々回った頃に出発しました。

　AF2378便はシャルル・ド・ゴール空港を離陸後、パリ上空を旋回しながら進路を南東にとって、一路ナポリを目指します。

　パリ～ナポリはビジネスクラス（横3列シートの中央を空けて2人掛けとしたヨーロッパお馴染みのスタイル）ということで、上空へ上がってしばらくすると、機内食が出てきました。

　インディカ米のサフランライスに、肉とマッシュポテトのようなものが載ったコールドミール…「シャルル・ド・ゴール空港のラウンジで食べておくのだった！」と、心の底から悔やみましたが後の祭りです（T-T）
　この肉、パサついている上に固くて…これまでに経験してきた全てのフライトの機内食中、搭乗クラスを問わず2番目のハズレかも…＞＜

　…コストカットを如実に物語るような、残念なミールでした。。。

　ハムと洋ナシ。
　これがこの機内食で一番まともだったかもしれません；

　…このお菓子も、ベリー系の甘酸っぱい風味が良く効いていて、見た目よりは美味しかったです。

　チーズとバター（マーガリン？）。

　撮影していませんが、パンももちろんいただいています。

　ナポリ到着後はレンタカーを運転するのでアルコールはお預け（-_-；）

　色々事情があるのかもしれませんが、ANAのプレミアムクラスやJALのファーストクラスといった日本の国内線に比べても、料金的には遙かにいいお値段とっていると思われる欧州内中距離路線のビジネスクラス、エコノミークラスと同じシートや「どうしたAF？！」と叫びたくなる無残なミール…大いに改善を求めたいところです！

　…それでも後日、この機内食はまだマシだったと思い知ることに；←3番目のハズレになった、ということｗ

　食事は散々でしたが、眼下にはアルプスの峰々が見えてきました♪

　山塊の麓には湖も広がる、美しい眺めでした。
　湖はレマン湖（Lac Léman）のようです。
　地図を見ると、どうやら見えている向こう側（北）の湖岸はスイス（Suisse/フランス語）（飛行機が飛んでいるこちら側（南）の湖岸はフランス）で、画像左端にローザンヌ（Lausanne）、そこから湖岸沿いを右へ行き着く辺りがモントルー（Montreux）のようです。

　パリからナポリへの進路から察するに、フランス（France）からジュネーブ（Genève）～ローザンヌ附近のスイスをかすめてイタリアへと進んで行くようです。

　進むにつれて、峰々の頂だけに見えていた雪がみるみる山腹にまで広がって、白一色に染め上げられた風景を現出していました。

　しばらくすると、峰々を白く覆い尽くしていた雪が消えていき、再び山肌が見えるようになりました。

　既にイタリア（Italia）へと進入した模様です。
　マッジョーレ湖（Lago Maggiore）が見えています。
　地図で確認すると、スイス（Svizzera/イタリア語）のロカルノ（Locarno）までが一望の下でした！

　再び山が雪を被り始めたなぁ…と思っていたら、真っ黒な尾を曳きながら高速で飛翔する物体が！

　他の乗客が客室乗務員に尋ねたらしく、客室乗務員が「グアルディア（guardia）」と答えているのが聞こえたので、どうやらイタリア軍警備隊の軍用機であったようです。

　蒼穹を切り裂くように、猛烈な高速で横一直線に駆け去ると思いきや、いきなり急旋回して転進、ちょっとした航空ショー然とした眺めに見入っていました。
　イタリア流の粋な歓迎！なのか、昔から今日に至るまで何かとムカつく隣人であるおフランスへの嫌がらせ？なのかは分かりませんがｗ、私にとっては興味津々の、物珍しい光景でした。

　AF2378便はアルプスを越えると、イタリア半島（Penisola italiana）の背骨―脊梁山脈たるアペニン山脈の上空をしばらく飛行していたようで、雪のない山の連なりをしばらく眼下に眺めていました。

　そして、変化に富んだ眺めを楽しめたフライトもいよいよ終盤、一旦山から海へ出るために進路を変えると、ナポリのシンボルの1つでもある、名高いヴェズーヴィオ（ベスビオ）山（Monte Vesuvio）が遂にその全容を現しました！

　ヴェズーヴィオ山といえば、「フニクリ・フニクラ（Funiculì, Funiculà）」！
　このメロディが自然と思い浮かび、本物の景色と共に、「ナポリへやって来た！」という実感がウキウキとｗこみ上げてきました♪

　こちらの動画、簡潔にして的確なテロップ入りです＾＾

　三大テナーのお一人、ルチアーノ・パヴァロッティ（Luciano Pavarotti）大先生の美声でお聴きになりたければ、こちらをドウゾ～♪

　「フニクリ・フニクラ」は、1880年に開業したヴェズーヴィオの登山電車の宣伝のために作られた、世界初のCMソングです。
　イタリア語で「ケーブルカー」は「フニコラーレ（funicolare）」で、それをもじったネーミング、冴えていますね＾＾

　残念ながら登山電車は1944年の噴火で壊滅、廃業となってしまいました（ToT）

　「フニクリ・フニクラ」日本語版です。

　日本語では、「鬼のパ●ツ」等の替え歌でご記憶の方も多いのではないでしょうか（＾-＾；）

　オリジナルの歌詞はナポリ語で、上記「フニクリ・フニクラ」のリンク先でも直訳され＆述べられているように、ナポリらしい情熱的な内容の歌詞にもなっているようです。
　その辺りの表現は日本語の歌詞では、やはり日本らしい奥ゆかしさ？が発揮されて、抑えられた歌詞となっていますねｗ

　閑話休題。

　ヴェズーヴィオの麓に広がるナポリの街からナポリ湾（Golfo di Napoli）、ヴェズーヴィオの背後に連なっている、私がこの後向かうソレント半島（Penisola sorrentina）、更にその背後にはイタリア半島のつま先にあたるカラブリア（Calabria）へと至る稜線までが見渡せる、開放的な雄大さを感じさせてくれる眺めです＾＾

　あー早く降り立ちたい！！

　11時55分の定刻から約15分程の遅れ、12時10分位にAF2378便は、ナポリ カポディキーノ国際空港（Aeroporto internazionale di Napoli-Capodichino）に到着しました！

　ナポリ、南イタリアのイメージそのものの、抜けるような青空、降り注ぐ明るい陽光が、正に陽気に迎えてくれました♪

　このような素晴らしい天気の下、タラップを下りて大地に一歩を記すのは、とても気分の良いものです＾＾

　遮るもののない強い日射しにより、年末とは思えない陽気…コートを羽織っていて汗ばむ程でした；

　遂にイタリアへ到着、これから始まる快適（であろう（＾＾；）ドライブに胸躍らせながら、まずはカポディキーノ空港のターミナルへと歩を向けます。
　憧れの目的地まで、あと少しです！