2015 バスク･バルセロナ紀行-47～NH218便 雲上で日本食を堪能

　NH218便の快適な機内で、4時間程の眠りから目覚めると、再びお腹が空いてきましたｗ

　＜＜2015 バスク･バルセロナ紀行-46＞

　ミュンヘンを飛び立って、既に8時間…機体は、東シベリアのバイカル湖上空を飛んでいました。
　飛行距離は6,500kmに迫りながら、まだあと3,000kmを超える行程を残していて、日本とヨーロッパとの長大な距離を、改めて実感。
　シベリアも、広大ですね。

　まずは、目覚め後の小腹を満たしに、うどんをいただきます♪
　やがて、二食目の食事が始まり、空の上で美味しい日本食を、日本到着前の一足お先に堪能しました。

　食事後、NH218便は日本海上空へと進み、定刻よりも少し早く、東京国際空港（羽田空港）へ到着しました。

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　夕食後、4時間程眠って目覚めてみると、NH218便は、東シベリア上空を飛行中。
　画像中央から右（東）の方向にある、バイカル湖（озеро Байкал）（細長い三日月形の湖）の北側を飛んでいる模様です。

　バーチャルとはいえ、球形を模した地図で見てみると、ミュンヘン（München）から東京まで、極力最短のルートで飛行していることが、一目瞭然ですね！

　朝食の時間まで、まだあと少しあるようであったので、空いた小腹を満たすため、帰国のフライトでも、温かい麺類をいただくことにしました。
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　一風堂とのコラボラーメンは、ヨーロッパへの往路便でいただいたので、帰国のフライトでは、メニューにもう一つ載っていた麺類の、青さ海苔うどんをいただいてみることに。
　ちゃんとした丼に、ドッサリのうどんと、山のように目一杯振り掛けられた青さ海苔!!
　香ばしい海苔と、つゆの出汁の方向が、食欲をそそります♪

　適度なコシもあるうどんの食感を、堪能しました。
　つゆは、あっさりとした関西風の味付けで、磯の香りが素敵な青さ海苔の風味との、素晴らしいマリアージュ^^
　付いてきた七味を掛けていただくと、ピリリと美味しさを引き締めてくれて、これまた美味。
　空の上でいただく、思いの外美味しかった、絶品のうどんでした！

　喉も乾いていたので、冷たいグレープフルーツジュースで、咽喉を潤します。

　夕食と朝食との間は、睡眠をとったり映画などを観たりして寛ぐ、お休みタイム。
　照明も落とされて、人の動きも少ないこの時間帯の機内の雰囲気は、結構好きです。

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　機内では就寝時間でも、雲の上の機外では、燦々と陽光が眩しく輝いています。
　その陽光に照らされた川面もまた、眩い光を放って見えています。
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　それにしても、この川…凄まじいまでの蛇行ぶりですね！
　その印象深さに、思わずコンデジのシャッターを切っていました。

　乾いた大地も広がる東シベリア上空を、一路東へと針路をとって飛行を続ける、NH218便。

　ミュンヘンから東京までの11時間以上もの間、一瞬たりとも休むことなく揚力と推進力を生み出し続ける、頼もしいロールスロイス社製のエンジン。
　陽の光を浴びて、美しく力強いアクセントとして、窓からの眺めに華を添えています^^

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　やがて、乗客の多くが目を覚まし始めて、活気を取り戻した雰囲気の中、二食目の食事が運ばれてきました。
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　二食目の食事も、和食か洋食からの選択で、今回も和食としてみました。

　口取り
　牛時雨煮
　ひじき煮
　出汁巻き玉子

　主菜
　鮭酒粕焼き

　御飯、味噌汁

　フルーツ

　あと3時間と少しで、15時過ぎの東京へ到着となる頃での食事なので、時間的にみれば昼食のタイミングですが、お目覚め後の食事ということで、これは朝食のメニューですね。

　主菜の、鮭酒粕焼きです(^г^)
　いたく食欲を刺激される、綺麗な焼き色♪
　これだけで、御飯が何膳でもいけてしまいそうな美味しい風味は、健在!!

　付け合わせに、ピカンナッツの、意外な組み合わせ。
　円やかなピカンナッツの風味が、鮭の旨味と美味しくコラボしていました。

　口取りや沢庵の漬物も、御飯の進むものばかりｗ

　雲の上で、ひじきや出汁巻き、時雨煮をいただくことができる…いい時代になったものですね^^

　そして、味噌汁も！

　空の上でいただく日本食は、美味しいと感じる気分もまた、格別ですね！

　日本の食卓を、到着前にひと足早く味わうことのできた、NH218便での、美食な和食でした。

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　日光を遮るものの存在しない、高度10,000mの上空。
　雲すら見下ろす高みには、太陽が孤高の姿を、眩く誇示していました。

　機外では、ユーラシア大陸が遂に尽きて、日本海に差し掛かりつつありました。
　イベリア半島（スペイン語:Península Ibérica カタルーニャ語:Península Ibèrica バスク語:Iberiar penintsula）からずっと続いてきた陸塊が、遂に海へと没する光景…感慨も一入です！

　日本海上空へと出てくると、眼下には雲が広がり始めていました。

　天候は、下り坂へと向かっているようですね;
　それでも、感じの異なる雲が演出する、幻想的な風景の妙には、見入らずにはいられませんでした。

　日本列島上空へと到達した頃には、地上は完全に雲に覆われてしまい、いつ本州上空へと至ったのか、肉眼では分かりませんでした。

　エアショーによれば、新潟附近で日本へと到達したようで、あとは羽田空港までひとっ跳び。
　残りの飛行時間も、既に1時間を切っていました。

　先程までは眼下に見下ろしていた雨雲へと突入、視界がゼロとなる中、NH218便は着陸へ向けて、高度を下げ続けます。

　雲の下へと抜けると、鉛色の海が広がり、さらに降下を続けて、15時29分に東京国際空港（羽田空港）へ、タッチダウン。
　ミュンヘンからの正味の飛行時間は11時間と10分程であった、快適な帰国のフライト、遂にフィナーレを迎えました。
　素敵な時間は、本当にあっという間に過ぎてしまいますね。

　羽田空港は、雨上がりの様相を呈していました。

　かなりの雨量があった模様で、其処此処に大きな水溜りも見受けられました。
　突き抜けてきた空には、未だ雨雲が垂れ込めて、再び雨粒が落ちてきそうな空模様です;

　ミュンヘン出発から東京到着まで、11時間半ものロングフライトを終えた、NH218便の機体に別れを告げます。
　快適なフライトを、ありがとう!!

　日本への帰国は果たしましたが、私の旅は大阪まで、もうあと少し続きます。
　入国後、乗り継ぎのために、国内線ターミナルへ移動。
　大阪までの、ラストフライトを待ちます。

　＜2015 バスク･バルセロナ紀行-48＞＞