別の名前で良かったのでは？

ホンダが新しいネオクラッシック路線のバイクを発表！

彼の地では「ハイネスCB350」という名前ですが、日本では「GB350」となる模様。

元、GB400乗りとしては複雑だ。

GBって、もっと、こう、ＣＡＦＥレーサーよりのデザインで、尖ったディメンションに

なってませんでした？

ちょっと、垢抜けない感じがするのは、私の目が老眼だから？

タンクや、シートのライン、そしてハンドルの高さなどなど・・。

こちら、私が所有していたGB400です。

これぞ、GB!!

あたらしいのは、ちょっとイマイチなんですよね。

まあ、新しいなりの良さがありそうなのですが。

私のバイク感を変えた1台と同じ「GB」の名を与えるからには、もうちょっと寄せて

欲しかった・・。

これなら、中古でSRかCB400SSの方がカッコいい。

しかし、

思い出は美化される。

新型に乗ったら、「これはいい！！」とか言いそうだ。

とりあえず、気になる1台ですな。

その時がきた・・。

ヤマハSR400が、生産終了するとの正式なアナウンスが出ましたね。

SRとセローだけは、なくならないのではないか、と思っていたのに・・。

残念だ！

セローの時は、ちょっと買ってもいいかなあ～、と思っていましたが。

SR、憧れではあります。

以前GB400T.T.オーナーだった私としては、ビッグシングルはステキです！

ファイナルエディション、すぐに売れちゃうんでしょうね。

ちょっと、欲しいなあ～とは思うのですが、乗る機会も少なそうなので

見送りです。

３倍速い！？

スズキのニューカタナに、限定の赤いカラーが出るとのこと！

やはりこの世代としては「赤いと３倍速い！？」と、思わずにいられない！！

ノーマルでも楽勝で200キロは出そうですから(リミッター云々はおいといて)、

200キロ×３倍＝600キロは、出るかも！！

まあ、物理的に無理でしょうけど。

限定100台、本当に欲しい人たちが購入できるようにしてほしいですね。

転売ヤーには、渡って欲しくないですね。

いとこから・・・。

昨日の告別式の際に、数年ぶりに会ったいとこ。

私より、9歳も年下ですが、幼少のころは可愛がってあげてましたよ！

久しぶりにお話したら、「オートバイ、集めてるの？」「直したりもするの？」と、

聞いてきます。

なんで？と、訪ねたら「ホンダのCRM250Rがある」とのこと。

「もらわない？」というではあーりませんか！

マジ～！！？

ちょっと不動みたいですが、もらえるだけ、もらってみよう！

これでまた、ガラクタが増える！！

電動バイク

先ほど、セカンドカー２号とお別れしてきました。

新しいオーナーさんに引き取られて、走り去っていきました。

元気でなー！

達者で暮らせよ～！

と、目尻に光るものが滲むひとときでした。

さて、昨日ニュースを視ていたら、ハーレーの電動バイクのニュース！

ヤマハの小さい電動バイクシリーズと違って、勇ましい！！

音も、ジェット機みたいな音させてました。

しかし、ハーレーと言えばハーレーだし、ハーレーではないと言えばハーレーではない、

そんなビミョーなデザイン。

カッコイイとは思うのですが、やっぱハーレーのイメージではないですよね。

でも、悪くはないと思います。

ハーレーも、ここにきて電動化という岐路にたち、今までのハーレーを

打ち破ろうとしているのではないでしゃうか。

時代の流れといえばそれまでですが、古きよきアメリカの象徴！

そんなハーレーも、あんな風になっちゃうのか。

私は、ポンコツ人間なので、エンジンの鼓動がある方が、クルマもバイクも好きです。

噂によると、ヤマハのSR400が来年には生産終了との話が出ています。

世界的な規制の中では、仕方ないことなのか？

内燃機関の乗り物が少しでも長く乗れると嬉しいです。

あ、たまには電動モデルも乗ってみたい。

新しい技術も、興味があるお年頃です。

(｡･_･｡)ﾉ