NAOの乗り物探訪日記

飛行機好きの若僧です。島根県の出雲縁結び空港がベースです。鉄道や高速バスも好きです。良かったら見てください!

2019年12月12日:羽田空港①(早朝の第1ターミナルでスぺマ祭り!)

2019-12-26 15:22:04 | 東京国際空港
翌日、朝一で羽田空港へ。


まずは第1ターミナルで撮影開始。朝のトーイング合戦が始まっていました。


ラグビージェットのJA8986もトーイングされてきました。


朝一のお目当てはタイ国際航空の747-400。北風運用なので西からの飛行機は目の前のA滑走路に降りてくるものだと思っていましたが、C滑走路に降りちゃいましたw


JALのA350と国内線仕様B787がコラボしてくれました!


徐々に朝日が差してきます。国際線ターミナルのほうでANAの50機目の787であるJA882Aがトーイングされていました!


国際線ターミナルの背後には冠雪した富士山も見えました! 今年初羽田富士です!


ランウェイ34Lへの着陸1番機がやってきました!


那覇からのANAカーゴでした! 767-300FのJA605Fは唯一のウイングレット装備機です。


国際線ターミナル貨物地区へタキシングしていきました。


スカイマークはウイングレットにさくらマークのあるJA73AAです。私が初めて搭乗したスカイマーク機です!


出発機が重なります。そろそろ出発ラッシュが始まります。


A350-900のJA02XJがトーイングされてきました。


目の前のスポットへ。この後、福岡へ向かう予定です。


767-300ERのJA657JはJAL277便として出雲へ向かいました。いつもは地元で到着機として見ているJAL277便を出発機として見るのは羽田ならではですw


しまじろうジェットのJA330JはJAL161便として秋田へ。


767-300ERのJA656Jを機首アップで!


伊丹の主役であるJ-AIRのE190も羽田では1番小さい存在です。この南紀白浜行きのJAL213便は今まではハミングバードディパーチャーでランウェイ34Lから離陸していました。


国内線仕様の787-8がトーイングされてきました。1号機のJA846Jです。この後、JAL107便として伊丹へ向かいます。


スカイマークはファイターズジェットと。


Bリーグジェットが出てきました!


JALの787-8はホーチミンから。


後続でロンドンからブリティッシュエアウェイズの777-300ERがやってきました。ジャンボ機見てみたいです(^-^;


目の前のスポットにいたA350-900のJA03XJがJAL503便として新千歳へ出発。


ようやく最高の光線状態で撮影出来ました!


JALトリプルはワンワールドのJA771Jがトーイングされてきました。


A350-900のJA02XJはJAL307便として福岡へ出発します。A350がかなり存在感を示していますね!


特別塗装機コラボ! JALのラグビージェットとスカイマークのタカガールジェット!


スターフライヤーは北九州から。


ここから東京五輪塗装機が3連発でやってきます! まずはANAのハロー2020ジェット! 福岡からのANA240便です!


そして、みんなのJAL2020ジェットの2号機! こちらも福岡からのJAL300便!


そして、みんなのJAL2020ジェットの1号機! こちらは伊丹からのJAL104便です! 五輪塗装機が3機連続でやってくるのもタイミングが合わなければ難しいですね(^^♪


もちろんJAL2020ジェットのコラボも! 最高です(^^♪


767-300の2020ジェットは秋の伊丹に続いての撮影になりました。やはり1度撮影できると頻繁に会えるようになるようですw


B6特有の爆音を響かせながらスポットイン。


トリプルセブンの2020ジェットもスポットイン。


国際線ターミナルからコントレイル塗装のJALトリプルが出発。朝から特別塗装機祭りです! さすが羽田です!


ワンワールドのJA771Jがプッシュバック。


国際線ターミナルからお目当てが出発。中国東方航空の777-300ERです。普段は北米路線に投入されている同社のフラッグシップ機ですが、間合い運航で上海~羽田線に投入されています。


シンガポール航空は朝は777-300ER。


ランウェイ34Lにワンワールドの767-300のJA8980が降りてきました! 熊本からのJAL622便です。


787-8がプッシュバック。伊丹行きJAL107便です。


どうやらランウェイチェンジするようで多くの出発機がランウェイ05から戻ってくるようです。目の前にはまだランウェイ34Lに着陸してくる機体があります。


ランウェイ34LランディングラストはJALの737-800。南風運用に切り替わり離陸機はランウェイ16R・Lから離陸します。


ランウェイ05へ向かった出発機が続々とランウェイ16Rまで戻ってきます。


ANAの東京2020のトリプルセブンもランウェイ16Rへ向かいました。かなりの数の出発機が列を成しています!

ここで一旦切ります。次回はランウェイ16R離陸機ラッシュです!


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