今日はKATOの581系特急「月光」
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/79/1a/3e5bc8b3e40609ad5bec0f95b1587d51.jpg)
この前面カプラーを連結可能にします。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/76/14/836f20cac68dc967ce163dadcc6019b3.jpg)
こちらもホビセンフェスティバルでDr小出さんが説明をしていました。
その時の映像から
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0a/0f/4e120487c1162f992662b4e264fa9ff4.jpg)
最初に分解 スカートとスノープラウを取り外します。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/52/53/77e99290dd5458a7d32d2fc5ef9f8b64.jpg)
説明に従い胴受けとジャンパー栓をカットします。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3e/af/b69496610609da991aebe42d8e04c57e.jpg)
加工後前面カプラーとスノープロウも取り付けます。 写真は1両ですが2両共交換
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6c/90/bfed4b18df1f6a57a49d8346831399c5.jpg)
>これで、シュプール上越の485系と583系の併結が再現できます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0b/8e/cae42759ab92b99f9c8865ed067f5b44.jpg)
もう一態 連結の再現のみです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/31/d1/52b03d820bfa906ee0cf6ac6f47c238a.jpg)
拡大で
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0a/d1/6a3b2b9f464f6affa7e410ee2c9fc937.jpg)
485系側から
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/57/54/30d168c44ab3330196eb3dda94381a72.jpg)
(旧)MRFC村井レールファンクラブ・・・の記事はこちらからご覧ください。
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今日も御覧頂き有難う御座います。
今日はここ迄
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この前面カプラーを連結可能にします。
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こちらもホビセンフェスティバルでDr小出さんが説明をしていました。
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最初に分解 スカートとスノープラウを取り外します。
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説明に従い胴受けとジャンパー栓をカットします。
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加工後前面カプラーとスノープロウも取り付けます。 写真は1両ですが2両共交換
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>これで、シュプール上越の485系と583系の併結が再現できます。
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もう一態 連結の再現のみです。
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485系側から
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