自動運転タクシーの実証実験はタクシー業界の明るい未来を切り開く…

社会のことば

自動運転タクシーの開発は
タクシー会社がやるんだ
日の丸タクシー

🐨　タクシー会社大手の日の丸交通とロボットベンチャーＺＭＰは、
　　　自動運転車両を使ったタクシーサービスの実証実験を
　　　東京都心の公道で始めました。
　　　乗客から運賃を徴収する営業走行は世界で初めてです。
　　　東京オリ・パラを見据えて、２０２０年の無人タクシー実用化
　　　を目指しています。
😺　アメリカでは自動運転の車が事故を起こしていますね。
🐨　じつは、道路のインフラは日本がいちばん優れているんです。
　　　安全に走れる下地があるということであります。
　　　実験車両には安全のため、運転席に運転手、助手席に技術者
　　　が乗車します。
　　　東京・大手町の出発地点では、専用アプリで予約した家族連れ３人
　　　がスマートフォンを車両にかざしてドアを解錠しました。
😺　これは、シェアカーと同じ方式ですね。
🐨　アクセルやハンドル、ブレーキはシステムが操作して、
　　　六本木までの約５．３キロを走行しました。
　　　運賃は定額の１５００円で、支払いもスマホで行います。
😺　運転士と技術者は載っていないことになっているんですね。
🐨　実験は９月８日までで、抽選で選ばれた人を乗せて同区間を
　　　１日４往復します。
　　　交通量の多い都心で実際にお客様を乗せて走ることで、
　　　安全面サービス面での課題を検証します。
😺　無人タクシーになれば運転士は失業するんじゃないんですか。
🐨 いい質問ですね。日の丸タクシーの社長によれば、
　　　運転士は大学新卒、女性、外国人など幅広く集めていますが、
　　　大幅に不足するのは目に見えているそうです。
　　　現在でも繁忙期には配車が間に合わないんです。
　　　それで、運転士の乗るタクシーと無人のタクシーの2種類にします。
😺　有人のタクシーは残るんですね。
🐨 こども、妊婦、お年寄りなどサービスが必要なお客様には有人タクシー、
　　　ただ運べばよいだけのお客様には無人タクシーと
　　　使い分けするするわけです。
😺　棲み分けできれば、運転士さんも安心です。
🐨　タクシー会社が警戒しているのはライドシェアです。
😺　白タクですね。
🐨　そうです。タクシーの天敵です。
😺　それを排除するためにも、無人タクシーを導入して
　　　運転士不足から来るタクシー不足を解消して、
　　　白タクの入り込む余地をなくしたい考えなんですか。
🐨　タクシーはタクシー会社で回していこうということであります。
😺　ウーバーの白タクは怖い面もありそうですから。