１９５３年 シボレー トラック 予備検査準備 トラブル発生！

こんばんは、５３シボレー、予備検査行く為の修理します。

その前にリアータイヤのベッドからの距離の違いを直します。
前に測定した時に左４センチ、右３センチで1センチ差が有るので両方合わせて下さいとオーナー様に言われていました。

5ミリ動けば3.5センチに左右なるので5ミリ位なら5リンクの上側のバー調整すれば何とかなりそうです。

計る位置が前と違うのか5リンクで調整して左右4.5センチに合わせました。

左側4.5センチ、

右側4.5センチ

左右共約4.5センチに合わせたので5リンク増し締めして終了です。

次はワイパー取付ます。

クロームワイパー付けようとワイパーの動作確認したらワイパーモーターが回っていないですね。

ワイパーモーター本体とワイパーブレードを繋ぐリンクがボディーに当たり回らなくなってしまったようです。

ワイパーリンクを外してワイパーモーター本体だけで動作確認、動きますね。

ワイパーリンクの位置を組み替えて、

ワイパーモーターに接続、動きました。

クロームワイパー取り付けて動作確認、動いているのでOKですね。

次にメーター内の接続不良で右ウインカー出すとヘッドライトハイのランプが点滅して、

ヘッドライトハイにすると右側ウインカーランプ点灯してしまいます。

メーター裏側で配線入れ替えれば直ると思って確認するとメーター内にまとまって配線が入るタイプでした。

独立した配線ではないので、まとまっている配線をバラシて点灯確認しました。

配線を組み替えて点灯確認、

OKですね。

もう少し予備検査の為の改善します。

ヘッドライト調整出来るように、

ヘッドライトトリムリング外します。

外しました。

これでヘッドライトテスターで調整出来ますね。

静岡陸運局へ向かいます。

向かう途中で左側PWが動かなくなりました。

陸運局へ予約入れてあり軸重だけでも協議測定して何とかしたいので向かいます。

が、、、、、ブレーキにもトラブルが発生！自走出来ないので積載車でお店に戻りました。

疲れたので本日は終了です。


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