リアゲートに錆

久々に洗車したら…


リアゲートの下端になにやら嫌～な感じの膨らみ発見(^^;
恐る恐るゲートの裏を覗いてみると…


やっぱり…＿|￣|○il|li

表から見るよりかなり広範囲に錆が及んでいました。
こりゃ被害が拡大する前に早目に処置しないとヤバイな。

他にも見えない所で錆進行してるんだろうなぁ…

ラリージャパン 札幌ドーム スーパーＳＳ

屋内でのスーパーSS開催は世界初らしい。


シャッタースピードやら何やら色々いじったけど、うちのカメラじゃ全然無理…
えっ？カメラじゃなく腕ですか！？ドーム内の撮影って難しいのね。


サービスパークではダメージを負って出走出来なかったマシンしか見られませんでした。
シトロエンのルーテンバッハのマシンは修復がほぼ済んだのかキレイキレイ中です（笑


ソルベルグ（兄）のマシンは損傷が酷くほぼスクラップ状態(^^;
メカニックの懸命の努力もむなしくス－パーSSには姿を見せませんでした。残念。


サービスパークで待つ事約2時間。最終SSを終えたマシンが続々と戻ってきました。
ラリージャパン2連覇を果たしたミッコ・ヒルボネン。
来シーズンは是非チャンピオンになって欲しいですね！


手堅く3位を守り抜き、5度目のワールドチャンピオンに輝いたセバスチャン・ローブ。
どうやらカミさんはこの人のファンらしい（笑


セレモニアルフィニッシュ。
セレモニアルゲートやポディウムの位置が悪く、スタンドからはほとんど見えません。競技終了後、何時間も待ったあげくにアレでは盛り上がるものも盛り上がりませんて…
その他ミューが低すぎてWRカーの迫力半減のコンクリ路面や排気対策等々、課題山積の屋内スーパーSSだった気がします。

今後、WRCのカレンダーから“Rally Japan”の文字が消えない事を祈るばかり。

ラリージャパン コイカ林道出口にて

朝7時前に現地入り。

と言っても我が家から車で1分の場所なんですが（笑
偶然古くからの知人（プジョー309）とバッタリ出会い一緒に見学。


ミッコ
フォードは来年もWRCに参戦する事ができるのでしょうか？少し心配です。


ローブ
信号が青だったので減速もそこそこにスルー（笑


アトキンソン
きちんとサインにも応じていました。


ウィルソン
窓は開けず完全無視を決め込んでいましたが、小さい子供には手を振ってました。
合言葉は「子供を使え！」（笑


ガルデマイスター
スバル以上に人気あったかも。サービス精神も旺盛。


P-Gアンダーソン
沿道の子供に優しく手を振りながらも全開で36号線を爆走していきました。


ヴィラグラ
彼はアルゼンチンのドライバーなんですね。名前をバイアグラと読み間違えたのは内緒です（爆

WRカーを全て見送った後、札幌ドームへ向けて出発しました。

ラリージャパン ニカラ林道出口にて（２）

続き。


ストバート・フォード。多分デュバル？
昨日夕張のアクシデントでコドライバーが大怪我したようです。
恐らく違うコドライバーに代わったのかな？容態が心配ですね。


ガルデマイスター。またブレたorz
この後のSSに備えてライトポッド装着済み。


アンダーソン。正直SX-4はカッコよくないです。
SX-4のWRカーを見てこの車買おうと思う人かなり少ないと思います。ハイ。


ソルベルグ（兄）です。
カラーリング違うけどこれもストバートなんですね。知らなかった…


隕石ではありません（笑
今日は飛行機雲が沢山出来てましたね。

急遽決まったリエゾン観戦だったので終始バタバタしっぱなし。
でも、思い立ってすぐ行けるのは地元の利ですね(^^

明日はいよいよ札幌ドームのスーパーSS行ってきます！

ラリージャパン ニカラ林道出口にて

仕事が早く片付いたので行ってきました。


最初に現れたのはミッコ・ヒルボネン。
間違ってフラッシュ点けちゃったので真っ暗(^^;


フラッシュ解除も間に合わずまたまた真っ暗(^^ゞ
フォードめちゃくちゃカッコイイ！


来ましたローブ。
フラッシュ解除間に合うもブレブレ。


今度はズームしすぎてドアップ。
間違いなくローブだと言う事はわかってもらえるはず（笑


ぺターがキター！超ブレてますけど。


ぺターのお尻。おじさん危ないって（笑


アトキンソン参上！脚立のシトは丸刈リータ氏です。
デジイチで沢山撮ってたので綺麗な画像はそちらでどうぞ。


「パァーーーン！」といい音響かせて走り去りました。
スバルの音が一番でかく感じたなぁ。

パート２に続く。多分…(^^;