ノルウェー・フィヨルドの旅～乗り物編～

（フィヨルドとは？→ Wikipediaで見る）

金曜夜、飛行機でロンドンからオスロに入り、中央駅前のホテルで一泊。
翌土曜朝、いよいよフィヨルド12時間の旅の始まりです！！

ベルゲン線（オスロ～ミュールダール）
　
振り子式車両が採用されているため、
その独特のカーブ感は地元北海道で乗った『スーパー北斗』を思い出させます
気分は『世界の車窓から』あのチェロのテーマ曲が聴こえてきそうです
　
息をのむような美しい渓谷を走り続けます。
高地では緑もまばら『ハダンゲル氷河』のお目見えです。


フロム鉄道（ミュールダール～フロム）
　
人気の観光列車は絶景ソグネフィヨルドを約1時間かけて進みます。木のぬくもりが優しい可愛らしい車内
トンネルのほとんどは手作業で掘られたらしく、険しい断崖絶壁は、まさにリアルなビッグ・サンダー・マウンテン！！
　
深緑色の客車（途中停車時）と先頭の運転台（終点フロム駅にて）


エクスプレスボート（フロム～ベルゲン）
　
あいにくの雨でしたが、山あいにかかる虹がお出迎え。
ここから5時間かけてのんびり快適なフィヨルド・クルーズ（写真下↑ベルゲン到着時）


☆オマケ写真☆
ベルゲン市内を一望フロイエン山のケーブルカー

山頂から見下ろす夜景は一見の価値あり


ベルゲン市内を走るトラム

郊外にあるグリーグ博物館へはバスかこのトラムで

『北欧デザイン』という言葉がありますが、
ケーブルカーもトラムもデザインのセンスがとても良く、新しくてきれいでした。


帰りはベルゲンから飛行機でロンドンへ。

ベルゲン空港のトイレ（男子もあります！）。さすが北欧デザイン？？