タンドラの右前タイヤのエアが少ない
気になってたので、波乗りの後ガソリンスタンドへ
ガソリン入れて、タイヤにエア入れようとしたら機械が壊れてる
セルフのとこで、店員がいないのでどうしようかと思ったら、向かいがタイヤ屋さんだった
持っていったら、「こりゃパンクだね」と速攻言われた
えー
そのままパンク修理へ
こんなタイヤ、パンクしないって聞いてたのにー
結局タイヤに穴が開いてたのではなく、バルブがイカレてたらしい
1500円で修理完了
やっぱ餅は餅屋だね
日本代表が残念な逆転負けをした後、御宿海岸へ
まだそこそこ入ってる人がいたけど、もう海水浴場状態だね
海の家も建ち始めてる
駐車場入れてさー着替えようとしたら、海パンがない
タオルもない
やべ～忘れてきちゃった
ＳＮＯＷさんに電話して
、ダメもとで頼んだら持ってきてくれた
気を取り直して、いざ出陣
中央あたりまで行って、１ラウンド
今日やって分かった事は、ＳＵＰってロングボードのようにレールが直線的だと真っ直ぐ走る
僕のＳＵＰはレールが曲線的なので、真っ直ぐ走りにくい
ヒト漕ぎすると右へ向き、ヒト漕ぎすると左へ向く
だから目的地まで進むのに、右・左とイチイチ漕ぐ必要があり忙しい
そこで気が付いた
波が割れるちょい奥までは、普通のサーフィンのように寝そべってパドルし、そこで波待ちする
うねりが来たら、立ち上がってインサイドに向かう
そしてテイクオフ
これが一番効率が良い練習だ
ボードにスピードつけるのって結構難しくて、なかなかテイクオフも出来ない
気が焦って前のめりに落ちるか、うねりに置いていかれる
１時間半頑張って、２本テイクオフ出来た
