3/14にダイヤ改正を迎え、しなの鉄道のダイヤも大幅に変更されました。いつもの撮影記録と合わせて見ていきたいと思います。
平日の運用となりますのでご覧の際はご注意を。
115系(S12+S14編成) 普通 小諸行(624M)
元は1622Mで上田まで行く(休日は小諸まで)3+2両の組成でしたが、今改正により3+3両の組成に変更となりました。
1617M-624M-631M-1638Mにて見ることができます。
115系(S2+S26編成) 普通 戸倉行(1626M)
115系(S2+S26編成) 普通 戸倉行(1626M)
列番は改正前と変更ありませんが、前運用が601Mではなく2619Mに変更された点と、両数が6両から5両に変更となりました。
115系(S21+S16編成) 普通 戸倉行(1628M)
改正前は628Mの戸倉行きでしたが、今改正で戸倉止まりに...前運用は平日が601Mで、休日が314Mです。
連結の順序も数年振りに軽井沢方へ2両付く形となりました(平日のみ)。理由は定かでないですが、不定期に発生する屋代への検査入場を考慮したもの...と捉えるのも可能でしょうか？
115系(S10+S24編成) 普通 軽井沢･戸倉行(2630M)
改正前は630Mだった列車で、今改正で軽井沢行きに変更となったようです。後ろ2両の切り離しは継続のようですが...
運用はもう少しにらめっこしないとわからなそうですが、朝の増結場面だと概ねこのような感じです。個人的な都合上、1602Mが撮れていません。文字だけの紹介とはなりますが、妙高高原始発の314Mがそのまま1602M(快速上田行)となります。314Mは元々5両ですので、上り快速の5両となります。
しばらくは平日朝の撮影は出来ませんが、休み等を活用して記録していきたいと思います。
今回はこの辺で。
