篠ノ井線ではめっきり減った115系ですが、長野以北は未だ現役です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/14/e1/0020fe6b97016f5bb2637921fa9faf08.jpg)
DC110-227,231 普通 長野行(128D)
飯山線にキハ110が投入されてから16年ほどが経ちました・・・とはいえこの110が秋田リレー号の改造車だということを覚えている方が何人いるのやら
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/71/96/4af9fe5fc44581820c57b16cb5b0d9fe.jpg)
115系1000番台(ナノN33編成) 普通 直江津行(343M)
JRの路線としてはあと1年ですが、恐らくしなの鉄道北しなの線になってもしばらくは115系が走ることでしょう。両数は分かりませんが・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2e/99/5b819f5a49884bb80c5717ea13e8f416.jpg)
115系1000番台(ナノN33編成) 普通 直江津行(343M) ※後打ち
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2e/a4/81b2795188d91d868dbb702b0c2c48f1.jpg)
115系1000番台(ナノN25+N23編成) 普通 長野行(344M)
長野6:31発(341M)の折り返しですので、9時を回っても6両を撮れるお手軽運用です。手前がトップナンバー編成で驚きました。前回も三才-豊野で撮った115系はトップナンバーだったような気もしますが・・・
ともかく、残りの一年はこちらを重点的に撮っていこうと思います。
おまけ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/48/73/12c46869006ae7a8ea0c2c1644da0795.jpg)
長幹セの着発線にE7系のF4編成が停まっていました。月一ペースで増えるというリリースもあながち間違いではないようですね・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/14/e1/0020fe6b97016f5bb2637921fa9faf08.jpg)
DC110-227,231 普通 長野行(128D)
飯山線にキハ110が投入されてから16年ほどが経ちました・・・とはいえこの110が秋田リレー号の改造車だということを覚えている方が何人いるのやら
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115系1000番台(ナノN33編成) 普通 直江津行(343M)
JRの路線としてはあと1年ですが、恐らくしなの鉄道北しなの線になってもしばらくは115系が走ることでしょう。両数は分かりませんが・・・
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115系1000番台(ナノN33編成) 普通 直江津行(343M) ※後打ち
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115系1000番台(ナノN25+N23編成) 普通 長野行(344M)
長野6:31発(341M)の折り返しですので、9時を回っても6両を撮れるお手軽運用です。手前がトップナンバー編成で驚きました。前回も三才-豊野で撮った115系はトップナンバーだったような気もしますが・・・
ともかく、残りの一年はこちらを重点的に撮っていこうと思います。
おまけ
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長幹セの着発線にE7系のF4編成が停まっていました。月一ペースで増えるというリリースもあながち間違いではないようですね・・・
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