JR西日本 北陸地区(5/11):梶屋敷駅にて

かれこれ2週間前の話ですが、北陸本線の梶屋敷駅に行ってきました。


梶屋敷駅がJRでなくなる時期もあと1年を切ってしまいました。


JR東日本 485系(新ニイT-13編成) 特急北越3号 新潟行(1053M)
いなほ号からも徐々に引退している485系。定期列車の特急では唯一(?)現存しています。とはいえ新幹線ができれば自動的に引退と相成るわけですが・・・


JR東日本 485系(新ニイT-13編成) 特急北越3号 新潟行(1053M)　※後打ち
国鉄色もいいですが、新潟の「上沼垂色」もなかなかいい色合いです。


梶屋敷駅名標と通過する485系3000番台(R23編成)の北越号


475系(金サワA24編成) 普通 直江津行(539M)
富山まで521系が勢力を伸ばしつつある北陸本線。国鉄型は自ずと富山以東を中心に運用されています。そして、ご存知の通り第三セクターになるとここへは電車ではなく気動車が走ることになります。


475系(金サワA24編成) 普通 直江津行(539M)　※後打ち
終わり際は人が集まりがちです。無用なトラブルを避けるためにも早めの訪問をお薦めします。