先日アップした「昭和１２年の練習艦『八雲』」の艦橋のアップ写真ですが、スキャンする際のミスでいわゆる「裏焼き」になっていました。反転した画像です。
大変申し訳ありませんでした。
正しい画像をアップします。
羅針艦橋下の部分に差異があります。どうぞ、ご注意ください。
大変申し訳ありませんでした。
正しい画像をアップします。
羅針艦橋下の部分に差異があります。どうぞ、ご注意ください。
前回副砲ケースメードと表記しましたが、「ケースメート」ですね。失礼しました。
さて、その「八雲」の謎の部分に悩んでいたころ、ネットで「八雲」元乗員の岡野幸郎氏のホームページを見つけました（現在は閉鎖）。
岡野氏は、最後の帝国海軍士官となる海兵７４期。昭和２０年３月に海軍兵学校を卒業し、空母「葛城」に配属。終戦後は「八雲」に乗り組み復員業務に従事。「八雲」退艦後も、機雷除去作業などにもあたられた方です。自身のホームページでその頃のことを紹介されていたのを見た時、当時、私がご近所に住んでいたこともあり、お話をうかがいたくて、思いきって連絡を取りましたところ、快くお会いするお時間をいただきました。
結果からいうと、なにぶん時間が経っていることでもあり、謎の部分や艦橋細部など、ほとんどの部分について、ご記憶がなくなっておられました。
ただ、前マスト後ろの構造物を、作戦室と艦長休憩室などと覚えていらっしゃいました。
また、「内火艇で近づいた時、竿で八雲の舷側を突いた時に、穴があくこともあった」など、元乗員でないとわからないエピソードもいろいろ紹介していただきました。引き揚げ船時代の「八雲」はそれほど、老朽化していたとのことです。
その後、何通か手紙やメールを交わしましたが、お会いして半年後の２００９年８月、病気のため他界されてしまいました。
お会いした時はすでに、病気がだいぶ進行していたようですが、丁寧に応対していただきました。
待ち合わせた喫茶店で、胸にチーフを覗かせ、姿勢良くスーツを着こなされていた姿が印象的でした。
８０歳を超えてからパソコンの勉強をはじめて、自身のホームぺージを立ち上げ、７４期のクラスのＨＰ製作にも尽力されたそうです。
そのほか、読書、水泳、旅などを精力的にこなされ、最後は、身辺整理を完璧にすませ、家族に対し死後の指示をきちっと示し、医者に「今生きているのが不思議だ」と言われる病状の中、外国暮らしのお嬢さんが帰国したのを見届けるように亡くなられたようです。
まさに、日本海軍士官の生き様をみせていただいたような、人生でした。
話がそれましたが、私にとっていろいろなことを教えてもらった出来事なので、紹介しました。
その後、謎の部分については、思わぬところで回答を得るのですが、それは次回に。
さて、その「八雲」の謎の部分に悩んでいたころ、ネットで「八雲」元乗員の岡野幸郎氏のホームページを見つけました（現在は閉鎖）。
岡野氏は、最後の帝国海軍士官となる海兵７４期。昭和２０年３月に海軍兵学校を卒業し、空母「葛城」に配属。終戦後は「八雲」に乗り組み復員業務に従事。「八雲」退艦後も、機雷除去作業などにもあたられた方です。自身のホームページでその頃のことを紹介されていたのを見た時、当時、私がご近所に住んでいたこともあり、お話をうかがいたくて、思いきって連絡を取りましたところ、快くお会いするお時間をいただきました。
結果からいうと、なにぶん時間が経っていることでもあり、謎の部分や艦橋細部など、ほとんどの部分について、ご記憶がなくなっておられました。
ただ、前マスト後ろの構造物を、作戦室と艦長休憩室などと覚えていらっしゃいました。
また、「内火艇で近づいた時、竿で八雲の舷側を突いた時に、穴があくこともあった」など、元乗員でないとわからないエピソードもいろいろ紹介していただきました。引き揚げ船時代の「八雲」はそれほど、老朽化していたとのことです。
その後、何通か手紙やメールを交わしましたが、お会いして半年後の２００９年８月、病気のため他界されてしまいました。
お会いした時はすでに、病気がだいぶ進行していたようですが、丁寧に応対していただきました。
待ち合わせた喫茶店で、胸にチーフを覗かせ、姿勢良くスーツを着こなされていた姿が印象的でした。
８０歳を超えてからパソコンの勉強をはじめて、自身のホームぺージを立ち上げ、７４期のクラスのＨＰ製作にも尽力されたそうです。
そのほか、読書、水泳、旅などを精力的にこなされ、最後は、身辺整理を完璧にすませ、家族に対し死後の指示をきちっと示し、医者に「今生きているのが不思議だ」と言われる病状の中、外国暮らしのお嬢さんが帰国したのを見届けるように亡くなられたようです。
まさに、日本海軍士官の生き様をみせていただいたような、人生でした。
話がそれましたが、私にとっていろいろなことを教えてもらった出来事なので、紹介しました。
その後、謎の部分については、思わぬところで回答を得るのですが、それは次回に。
ネットから拾った「八雲」の写真です。後艦橋の形状から昭和１２年以降の練習艦の時代と考えていいでしょう。艦の左舷プロフィールが良く分かる写真です。
前マストの後ろの四角い構造物について、元「八雲」乗組員の方から話を聞いたことがありますが、「作戦室」などがあったらしいです。
写りが不鮮明で恐縮ですが、今度は右舷後方からみた「八雲」の写真です。「昭和１３年度第２次練習艦隊巡航記念」写真帖掲載の写真です。
ここで注目していただきたいのは、後部艦橋前の副砲ケースメードの部分です。先ほどの左舷側とは明かに違い、まるで、ケースメードがもう一段上にも増設されているかのようです。実際、砲はありません。ほかの写真を見てもそれは明かで、１２年度と１３年度の経年変化ではありません。
画面があまりに不鮮明なので、もう一枚。「昭和１２年度練習艦隊巡航記念」写真帖より。
「左右でバランスが崩れるようなことをするだろうか？」「一体、この部分はどうなっているのか？」。７年ほど前に「昭和１２年度練習艦隊巡航記念」写真帖を入手して、このことに気がついて以来、「八雲」のこの部分のことは、私を悩まし続けた課題となっていました。
今回も「昭和１２年度練習艦隊巡航記念」写真帖より、「八雲」です。昭和１２年に台湾の基隆で撮影されたもの。
やや、不鮮明ですが、艦全体が写っています。
前回の艦橋のアップの写真では、艦橋の上に手すりが見えてましたが、今回の写真を見ると、その手すり部分は前マストの見張所（？）の部分だったことがわかります。
同じく「昭和１２年度練習艦隊巡航記念」から。今度は後部艦橋。昭和１１年の遠洋航海のあと、司令塔回りが全体的にエンクローズされる工事がなされています。昭和１１年以前と明かに違う箇所です。
それが明確に分かる写真をもう一枚
昭和１２年、練習艦任務についていたころの海防艦「八雲」です。
「昭和１２年度練習艦隊巡航記念」写真帖（帝国海軍社）からの写真です。
すでに、発表から５０年以上たち、出版した帝国海軍社も今は存在しないため、著作権的にも問題ないと判断しました。
この年は、「磐手」とともに、ヨーロッパに遠洋航海に出ています。
増設された艦橋のディテールがよく分かる写真で、資料的価値は大きいと思います。
この年から、天井が従来のキャンパス張りから固定屋根になっています。