途中経過

修理工場の社長から連絡がありました。
とりあえず面研は不要とのこと（喜）
エキマニのクラックやタービンのブレード、オイルにじみなども
とりあえず大丈夫そうとのことでした。

クーラント漏れは２、３番シリンダーの辺りのガスケットからとのこと。
とりあえず「最悪の事態」は回避できそうです。

これから組み付けとか始めるそうなので、もうしばらく代車ぐらしです。