C-Flyer

千葉ニュータウン鉄道株式会社は　京成電鉄100％の子会社

近頃、他業種でも子会社が　がんばっていますが、10年以上経っても　近代的な部類にランクアップ

そこのお嬢さん

まだまだ　踏切が多く残っています

此処は、高架にはならないだろうな・・・

しかし


下北沢の変化が心配です

復活しました

あれから、半年

不死鳥のように復活

この色　きれいなのですが　SRGBでは再現できない領域とのこと

今度は、Adobe RGB　で挑戦です

この色を選んだのは　誰かの陰謀？。。。。。

一期一絵

今日だけの一枚

明日はまた違う一枚

一期一会　は　一期一絵

蒸気機関車が走った日

日常的に蒸気機関車が走っていたころから　約40年
まだまだ、そしてこれからも　走ります

今は、SLって言うんですね

此処が終点

信越線と呼ばれていた頃
この先の鉄路は難所と呼ばれていた

しかし
今は、此処が終点

信越線という呼び名も　しなの鉄道という呼び名に変わって

この先は、新幹線にバトンタッチ

アッ！　という間に東京まで走り抜けます

もう要らなくなったのですが

もう要らなくなったのですが

まだ此処にあります

そのうちに

ここにあることさえも忘れられてしまうのでしょうか？

台風で倒れず　生き残りました

エネルギーは こうやって送られるんですか？

太陽エネルギーを　送電線に送り込めれば　

エネルギー問題は大きく改善

ソーラ発電の未来　

期待したいですね

今年の夏～は・・

どのくらい節電出来たんだろう・・・・

進化する技術

デジタルカメラの進化は止まりません

こんな景色も写せ出せるようになりました

各社の画素数向上戦争も一息

次の一手は？　動画？顔認識？　　次に求められるもは・・・・