バイクも仕事も走ります。

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滋賀~三重 無駄走り (2011 3 31)

2018-12-24 20:11:51 | ツーリング
2011年3月31日の日記


本日は有給にて、宝探しに出かけました。

まず宝物が隠されている信楽方面へ。

たまたまですが、先日大失態を演じてしまった宇治田原のラーメン屋の前を通らなければなりません。

悔しいが今でも思い出すと胸やけ起こしそうなんで、できるだけ見ないように通り過ぎる。

京都と滋賀の県境の標識には難なく到着。

ここから信楽方面に出て、r53からR1へ。

ここで宝隠しの前にまずは昼飯。

前からマークしていた、みくりや、へ。

ここのカレーうどんは変わってて、大きなエビフライとエビのてんぷらの2本立てになっている。

あまり見かけない組合せ。

ある意味、反則ちゃうかな?とも思ってしまう。



「カレーうどん」いうのを「カレー」やと思えば、乗せるべきは、フライ、いうことになるし、「うどん」やと思えば、てんぷらの方がええんちゃうかな、ってアイデアやと思います。

私見ですが、「カレーうどん」は、やっぱりカレーやと思うので、自分はフライ2本の方がいいかなって思います。

どっちも身が大きいので、文句はないのですが。

食後、2年ふりくらいの酷道421へ。

ここは、コンクリートのブロックが異様な雰囲気の酷道です。

ここの酷な所に宝物を隠そうと。

が、今日通ってみると、立派なトンネルが開通している。

長いな~、と思っていると、右側壁に縦線とその右側に「滋賀県」左側に三重県と書いている。

どうやら、県境は、トンネルの中のようです。

完全にもくろみが外れてしまいました。

トンネルを出ると、元々の酷道には入れないように杭を打っている。

楽しい道がまた葬り去られたようです。

事前にちゃんと調査しないとこういう目に遭う その①

仕方ないので、第2候補のR306に向かいます。

ところが、・・・



事前にちゃんと調査しないと・・・その②

仕方ないので、とりあえず南下。

鈴鹿スカイラインは通行止めになって数年。

そろそろ直ってるんちゃうか、と期待して、途中通行止めの表示を無視して進んでみる。

表示通り通行止めでした。



事前にちゃんと・・・・その③

残る選択肢はR1か伊賀辺りしかありません。

R1に隠してもつまらんな、と思ったので、亀山から名阪国道経由で伊賀と甲賀の県境を見つけて、宝物を隠しました。

本日の仕事終了です。

本日の走行距離自体は364.6kmでしたが、宝物が動いた距離は20~30kmしかない。

あるいはもっと動いてないかも。

結局、事前調査が行きとどいていたのは、昼飯情報だけでした。

(注)宝探しは別サイトの企画故、お気になさりませぬように。

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