今日は 朝イチから ダイナの車検
戻ってきてからは
こちらのダイナの作業を進めます
ラインも出ましたので
本来のご依頼のオイル漏れの修理をしていきます
漏れまくりのオイルをキレイにして
ガスケット＆シールを交換です
純正部品 社外部品を 適材適所で使用して
交換します
そもそもは 車検でお預かりですので
メンテンナンスもです
リアホイールのエンドプレイ
合ってなかったらどうしようと ビクビクしながら計測しましたが
キチンと合っておりました
リアタイヤは パンクしていたみたいですので
修理しました
今年は パンク修理が多い
といったところで 今日の作業は終了です
こないだ ネットで見た話
最高のパフォーマンスが出来る
週の労働時間が 25時間だって
週休5日にしないとだよー
なんとかしないと こんな生活いや
さて 3度目の正直です
部品が入ってきましたので
作業再開です
出来る限り精度を出して
加工です
時間的にも 精神的にも
ミスはできまへん
出ました
真っ直ぐです
ようやく これでスタートライン
GW前出しは 微妙なところですが
頑張って出せるようにします
GW予定があって乗らないようでしたら
ご連絡下さい ゆっくりやります
まだまだ続きます
タンク カタチになりました
純正を一回り小さくしたカタチ
いいです
下をすぼめて
シュッとしたタンク
コレです
すごくカッコイイのが出来た！
ちょっと 大きさを比べてみよう
やばい
アカンやつだ
右が 03までのノーマルタンク
完全小さくしすぎた
これじゃ 10L 無理だな
アカンやつだ
チビタンと比べてもコレ
10Lは 無理だな
アカンやつだ
折角なので コレをもうちょい作って
あてがってみて
容量確認して
お客さんに聞いてみよう
そうしよう
