昨日の続きです
作業の追加も頂きましたので
作業進めます
車両はすごくキレイで 走行距離もほぼほぼメーター通りだと思います
ただ 手が入ってないので 当時のままなので
消耗品 経年劣化等 が出てくる年式です
ご提案した
インマニのシール交換
特に不具合が出ておりませんが
シールは あまりいい状態ではなかったですね
併せて 負圧のホースも新品に交換です
トラブル多い場所です
つづいて バッテリーケーブル
ちょっとわかりづらいですが
だいぶ固くなってました いいタイミングだと思います
通常のメンテナンスも
バッテリーは外したついでに黒く塗っちゃいました
大丈夫かな？？
グレーがお好きでしたら すぐに色落としますので
ブレーキホースの錆は
L字のバンジョー部分です
この辺の年式は だいたい錆てますね
もうちょっと続きます
ほぼ作業内容が
うちでやっている 納車前整備の内容になっております
うちの中古車を買っていただくと
もれなく同じ整備がついてきます！！！
’01 XLH883H 中古車 ありますよ！
と 宣伝してみたり
今日は久々に夕焼けを見た気がするけど
いつも夕焼け出てたのかな？
今年初の気がするけど そんなことないかな
イレギュラー作業が続いております
バイクが回転しなくなってきて
今週末また入庫があるので
またやばいですね
今日の作業は
朝イチに車検2台
戻ってきてからは
お預かりからお待たせしております
XLH883Hです
いろいろとメンテナンスを中心に作業します
まずは オイル交換から
車検から戻ったバイクも 今のうちに抜いておきます
タコメーター外した配線を キレイに処理しておきます
トラブルのもとです
ワイヤー給油 カラカラだったのか オイルがどんどん無くなります
アクセルも きちんと調整ができてませんでした
つづきまして スイングアームのベアリング
キチンとグリスも残っておりました
また10年保つように 新品防水グリスを入れておきます
リア廻りも いろいろ
リアサスをキチンと付けてあるのは なかなか見ないです
修正しておきました
プライマリーチェーン遊びが大きかったので 調整しました
張りが一番きついところで 合わせます
ブローバイが 出てました
清掃です
レギュレーター交換のリクエストが有りましたので
信頼の純正部品で交換です
プラグもアンチシーズをつけて 締め付け
ブレーキ清掃
フォークオイルは結構汚れていたので
社外のスプリングが入っておりました
初めて見るタイプでした
ステムもグリスアップ
グリス残っておりましたが
新しい防水グリスで入れ替えました
ホイールベアリングも点検
作業のご相談をメールしますので
ご確認下さい
もうちょっと続きます
