'94 XLH1200 納車前整備

 

'94 XLH1200

 

通常のフルメンテの納車整備に加え

 

予防整備3点セット

 

点火、充電、ベルトを交換して

 

さらに

 

フロントプーリーを純正から対策品の後期モデルのものに

 

プッシュロッド下からのオイル漏れ修理で

 

シール交換と一緒にウィークポイントのロッカーカバーガスケットを

 

当時物の純正ガスケットからメタルのガスケットに交換して

 

各部アップデートしながら

 

納車整備をしております！

 

 

 

'93 XLH883ハガー 納車前整備

 

少し前に納車した車両になりますが

 

今回も各部フルメンテナンスをして

 

納車しました！

 

90年代スポーツスター

 

もう30年も前のバイクになります

 

あちらこちらと

 

手を入れないとダメな

 

旧車の仲間入りです

 

今回も

 

キャブレターとマフラーのマッチングで

 

ハマってしまいましたが

 

キャブをEキャブからCVに戻して

 

対応しました

 

ありがとうございました！！！

 

 

 

 

 

 

'93 XLH883 納車前整備

またまた納車後の報告になりましたが

作業内容は

インスタグラムのストーリーズメインで

ご報告をしておりますので

ご興味ありましたら見てください！

先日納車させいただいた

XLH883の納車整備の内容を

火花は飛んでいましたが

泣いていました

予防整備も兼ねて

ダイナSに交換しました

ウィンカーも移設さていたけど

せっかくなので元の位置へ

したら

配線が残念なことに…。

見つけてよかったです！！

もちろん修正しております！

汚れているカバーは

超音波で洗浄しております

ベルトももう30年近いですから

距離関係なく

交換です

スポーツスターのベルトは

ほかのモデルに比べても切れやすいです

実体験です！

 

もちろん

セルモーターは外して

洗浄しております

充電系は

トラブルの元

今回も

予防整備交換しております

レギュレーターも！

キャブレターは

洗浄からのジェッティングからの各部調整しての組付けで

オーバーホールしてます

ガソリン漏れるフィッティングは

対策品に交換

超音波で洗浄

アイドルアジャスターもつけて

組付け

切れたアクセルワイヤーブーツも交換です

ワイヤーもメンテナンス

マニホールドシールも交換して

組付け

エンジンに対しての

垂直見てます

エレメントも新品に

どうしても塗装が剥げちゃうセルモーター

自家塗装ですが

再塗装

キレイになって

グッと締まりますね！

点火はダイナSです

フロントエンドは

一気にやらないと帰れません…。

ステムはベアリング交換です！

ステムも超音波で洗浄

グリスをたっぷりと

フォークは

ジョイントで延長

ビヨーンになりました

つづいて

リアエンド

もちろん全バラです

洗浄もしてます

スイングアームベアリング交換

圧入工具は自作です

こっちもグリスをたっぷりと

バッテリートレイ回りも

いろいろトラブルの元がありますので

対策です

まずはステーを追加して

ラバーマウントは交換

バッテリーケーブルも交換です

やわらかいケーブルを使って製作してます

ケーブル帰るときに

ソレノイド内部を確認しながら出ないと

大変なことになりますので

注意が必要です

0.5ミリの違いが

クラッチの軽さを激変させます

1速は対策品に

ホイールベアリングは

キレイでしたので

グリスアップして使っております

フォークを伸ばしたので

スタンドも延長

いよいよ完成です

充電もバッチリです！

登録へ

高速試乗もして

100㎞走って納車してます

ほんとは1000㎞ぐらい走りたい気持ちですが

なかなか…。

ガソリン満タンで納車です

ありがとうございました！！

 

’76FXE 納車前整備

’76FXEショベルヘッドのご依頼がありましたので

ご希望を聞いて

アメリカから仕入れました

すでに納車をしたのですが

思えば

いろいろありました

レストアではなく

納車整備の範囲内で

精一杯整備したつもりです

この度はご購入ありがとうございました！

エレメントは新品でしたね

フィッティングが樹脂のままでしたので

真鍮のものに交換

分解　オーバーホールして

超音波で洗浄して組付けております

ハンガーステーの折れがあったり

フィン欠けがありました

なかなか画像だけでは判断難しかったです

ステーは溶接修理しております

もちろん何でもかんでも交換しません

使えるものは使います

クラッチはプロクラッチの組付け

ドライブ一式は

使用範囲内でしたので

そのままになっております

オイルタンクゴムマウントが

ヘタってましたので

交換

ネジ折れ個所は修正

スイングアームベアリングは

交換しております

リアサスブッシュは

よろしくなかったですが

リプレイスがなかったので

そのままでの状態です

フロントエンドも全バラです

分解部品はほぼ超音波で洗浄してます

ベアリングも交換

オーバーホール

細かい部品も

入手可能なものは替えております

45年前のバイクです

いろいろありますね

一式やり直したのですが

納車の時にご迷惑をおかけして

延長戦をしました

点火も交換

配線は引き直しされていたけど

いい状態ではありませんでした…。

キックシャフトも曲がりがあって

降ろせなかったので

交換

最後の最後で

充電不良で

充電系交換させてもらいました

確か雪の日だったような

輸入新規登録して

3年車検付きで納車いたしました

ありがとうございました！

 

’76FXE 納車前整備スタート！

一か月ずれ込んでしまいましたが

FXEの納車整備スタートです

古いバイクになりますので

しっかり整備します！