今日は 久々に 夏らしい天気で
朝イチで車検に
ヘッドライトで引っかかりましたが
無事に合格です
戻ってからは
作り物を
前に作ったナンバーステーに
ダメを出して
もう一度作り直し
位置などを見直して
ココにしてみました
ベルトとかの兼ね合いが合ったので。
仮組みの部分が多いので
そろそろ順番に本決めしていかないとですね
お盆までにいろいろと
カスタム関係進めていきたいですね
お盆明けはまたバタバタしそうなので～
明日は スポーツスターのメンテナンスをします！
昨日の定休日
人生初体験をしてきました
エッチなやつじゃないです
そんなこんなで
夜は 今年に入って初かな？？
アルコールなしの夜だったのですが
中学生のように 晩飯を食い
中学生のように 寝たら
腰痛治りました
疲れ溜まってただけかな？？
とにかく 健康に気をつけて
今日も残業しております
ハイ
今日は 水曜の続き
XL1200Sです
オイル交換から
プライマリーオイル ドロドロでした
キャリパーは ピストン揉み出して
ベアリング点検して
フルードも劣化しまくりですね
エンドプレイもチェックです
ワイヤーにも沢山オイルをあげて
バッテリーのボルト
このギザギザしたのついているボルトは
あんまりよくないので
違うのに換えときました
試乗もOKです
ご連絡致します！
今日差し入れ頂きました！
いつもありがとうございます
高級ビール
飲むのが楽しみです！！
いやー 背中バキバキ
ツーリングで寒かったからかな？？
いままで味わったことのない
肩から腰にかけて
半端ないです
どうしちゃったんだろ
痛み止め飲んで仕事してます
もう ツーリングに行けない身体になっちゃったのかな
今日は
'98 XL1200Sから
リア廻りのメンテナンスから
流石にフルードはちょっとヤバイですね
キレイに洗浄 交換しておきました
まだまだ続きます
つづいて '00 XL1200Sです
ピックアップセンサーが入荷しましたので
早速交換！
点火時期を合わせまして
試乗も完了！
と思ったら
ブレーキ鳴きがちょっと出ちゃいます
あーでもないこーでもない と
対策してみても
なかなか止まりません
困ったな
金曜午前中にもうちょっとやってみます
止まらなかったら ちょっと様子見てもらいましょう
ご連絡致します
さて 帰ろう
今日も長かった
2時間前倒しで働いているから
2時間早く帰りたい
そう思って
今日も 朝イチで
車検に
戻ってからは
おまたせしているカスタムを進めました
ゆっくりですが
コツコツと進めております
夜からは
音が出ない作業です
早くしないと
タンクトップで乗れなくなってしまいます！
圧縮ゼロは
これです
光が漏れているのがわかりますでしょうか
これでは
圧縮できません
原因は
バルブガイドが 落っこちてました
右側です
原因発見！
今日はここまで
帰ろう