"売れすぎ"が問題に、スバルのぜいたくな悩み
ほほ~う。
富士重工さん業務が上向きですね。
トヨタ傘下に下って
テコ入れが効いたようですね。
そこまで回復したら
是非、
あの名車
サンバーの復活をお願いしたい。
今の軽商用車には皆無のリアエンジン
そのおかげで
運転席の足元スペースが広い。
運転席もシート下にエンジンが無いから
真夏でもたいして暑くない。
貨物室だって広い。
オイル漏れは多少酷いこと
何故かどう調整してちょっと利きが甘い気がするブレーキなどは目をつぶっても
余りある。
コレを名車と呼ばずしてなんていったらいいのだ?
とにもかくにも
サンバーの復活を切に願う
いちユーザーの意見です。
どうぞご再考を!
特にこの頃のデザインならなおのこと。
・・・・
・・・
・・
まぁ、トヨタの傘下にいる限り
実現しないような気がしますがね・・・・
2年後に買い替え予定の
次のサブの軽カーはナニにしようかなぁ~
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