光るペダル

光るペダルです

http://www.dosun.us/portablelight/index_light.html


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ハード輪行ケース

海外製のＡＢＳ樹脂製輪行ケースです







飛行機などに乗せる場合に有効で安心感が有りますね

http://www.scicon.it/aerotech.htm

http://www.likecool.com/Protective_Case--Bike--Gear.html

持ち運びは出来ませんが遠征用なら良いかも


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日にち感覚麻痺してました

今月末の１０月３１日に朝生つぐみ嬢主催の

「はろうぃんらいど」に参加する予定です

http://salondetsugumi.jp/event02/index.html

つぐみ嬢の予定で１７日に宿泊費等の連絡が発表される

予定となっているところで、私としたことが

本日が１６日だと給料明細をもらうまで勘違いしており

まだまだ余裕があるから宿泊するかどうかは予算を見てから

決めようなどと考えていたら一気にせっぱ詰まった日に

なっていて現在焦っております

日頃の散財の影響で出費は極力抑えたいけど走りには行きたいと

わがままなので、どうする物か悩んじゃっています

当日の駐車場確保が目下のところ重要項目となり

仕事の合間を見て売木村役場に問い合わせを掛けてみようかと

考えております


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今年は暖冬らしい

気象庁は２２日、１１月～来年１月の３カ月予報を発表した。
気温は北日本では平年並みか高く、その他の地域は高くなるとみられる。
これは、エルニーニョの影響で日本の南の高気圧が強くなることから
「西高東低」の冬型の気圧配置が長続きせず、平年に比べ寒気の影響が
弱くなるとみられるため。
降水量は東日本太平洋側と西日本、沖縄・奄美で平年を上回る見込み。
各月の予想は次の通り。

　▽１１月　天気は数日周期で変わる。
　　　北日本日本海側では平年に比べ雨や雪の日が少ない。

　▽１２月　平年同様、太平洋側は晴れの日が多く、
　　　北・東日本日本海側は曇りや雪、雨の日が多い。
　　　西日本日本海側と沖縄・奄美は曇りや雨の日が多い。

　▽１月　北・東日本日本海側では平年に比べ雪や雨の日が少ない。
　　　西日本日本海側と北－西日本太平洋側では、平年に比べ曇りや雨または
　　　雪の日が多い。
　　　沖縄・奄美は平年に比べ曇りや雨の日が多い。

との気象庁の予報が発表されましたね

自転車通勤に週末ポタに忙しくなりそうな季節になりそうで

行きたい場所を色々検索しないといけませんね


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ヒートテックシャツの効果

先週末にスポーツデポで試しに購入した

ヒートテックシャツを装着して通勤してみました

思っていたより暖かいですね

吸湿と有るだけ有って汗ばんでしまうのは

バックパックを背負っている背中のみで

現時点では快適であります

長袖タイプも有った記憶が有るので

本格的な冬場は、長袖でも購入してみようかと

思っております

シャツもそうですが、冬用のソックス(自転車用)に

穴が開いてきました

自転車用って割高だから悩んじゃいますね

でも１シーズンは持ちますから(毎日通勤で)

買っちゃっても良いのかもしれませんな


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乗鞍以降直らない

乗鞍スカイラインに行って

風邪を引いてから１０日が過ぎたが

未だに風邪が治っていない

風邪と言うか咳とたんが止まらない

今までならとっくに直っているはずなのだが

やはり年齢のなせる技なのかもしれない

世間では新型インフルエンザ対策に躍起になっているが

自分は大丈夫と密かに思っていたりしますが

この体調の不安定な時期は少し心配しちゃいますね

普段、人と接するのは社内と昼食時の定食屋ぐらいと

少ないので確率は少ないだろうけど１００％じゃないからな

私以外の社内の電車通勤者には特に注意してもらわねば

みんな一緒に自転車通勤すればいいのにな～


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スカイタワー行って来たけど．．．

日曜日に東山公園内のスカイタワーを

見に行ってきました

写真取ったけど逆光で黒い塊になっていたので

今回は無しです

行ってはきたけれどなんだか不満です

坂道が多いのは喜ばしいことだけど

なんか有料駐車場ばかりだし中まで入って良い物か

悩むようにバリケードだらけだし

公園自体の入口が分からなかったです

そんなわけで写真撮影後にとっとと帰宅することにし

名古屋市内を爆走いたしました

そして何台ものサイクリング者にに遭遇して

怒りを覚えたのであります

なぜかというと、車道を走る自転車は

全て信号無視をして行くからであります

信号無視するんなら車道に出ないでほしいと

それでも日曜日は良い天気でしたね


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スカイタワー行ってみるかな

明日と言うか本日は軽く

スカイタワーまで走ってみようかと

思っております

間近で見たことがないから

行ってみます

物足りなかったら迂回して身近な

紅葉を探してみる

市内じゃ、まだ早いかな～


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計画の第一歩

今日は自転車屋に注文していた

品物を取りに行きました



先日破損したゴーグルのニューバージョンです

ＯＧＫ　ビナート５となります

こちらは、ベンチレーションモデルとなり

レンズの上部に空気の流出入が可能な穴が空いています

これから寒い時期になると吐息でレンズが曇る時が

しばしば有るため有効かと思って購入することにしました





こちらが本題の計画の第一歩となる最初の部品で

ＵＬＴＥＧＲＡ　ＳＬ　リアディレーラー　

ＲＤ－６６００Ｇ　ＳＳ

となっています

今後部品を揃えて来年の今ぐらいには

新車が完成する予定となっております



こちらは、スポーツデポに行った時に

陳列してあったヒートテックシャツです

吸湿発熱ウェアーとして去年爆発的に売れ

各ブランド共に在庫切れになっていたものですね

去年は買っていませんでしたが

先週の乗鞍スカイラインの件もあり

冬場のロングを想定して購入しておくことにしました



そして、プロティンが残り少なくなったので

購入してきました

通勤に休日に走り回った疲労は、プロティンとスキンズタイツで

効率よく回復していて前のようにマッサージに通う必要が

全くなくなりました


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サングラスを探そう

私は、目が悪いです

悪いと言っても運転免許証が裸眼で取得できない

程度の悪さなので見えないわけではありません

でも少し乱視が入っているので夜間走行は

明かりがだぶって危険です

今までは、昼間は裸眼でゴーグル着用し

夜間はメガネを装着する感じでしたが

先日のゴーグル破損から度付きスポーツサングラスを

探すことにしました

半年に１度ゴーグルが破損していたら大変ですからね

そんなわけで検索してみたら、「ＲＵＤＹ　ＰＲＯＪＥＣＴ」が

なんか良さそうです

http://www.rudyproject-japan.com/index.html

本当は、クリップオンしないサングラスがほしいのですが

デザイン的、機能的に色々制約が有りそうなので

メガネ屋で実物を色々見る必要がありそうです

http://www.e-jinno.com/cycle_sungrass.html

こちらで色々解説されています

良く読んでみて週末にでもメガネ屋を覗いてこようかと

考えております

ちなみに一応、ビナート５を注文してきました。


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