寝る前に
明日は決戦用ロードバイクを久々に外に出してみようと
普段のリハビリコースを走ってこようと思います
現行モデルです
私のは、4~5年前のモデルで現行より目立ってます
しかし、チューブラーはパンクしたら基本終わりだから
出先での修理は諦めてパンクしたまま走るか、こまめに補充して
なんとか帰宅する又はタクシーだ
一応「ノーチューブ」処理を行っているが充填してから
1年経過しているので不安が残る
まーホイールからタイヤがハズレる事は無いから大丈夫でしょう
ノーチューブとは?
パンク予防液
過去に画鋲をさしての性能試験を書き込んでいますし
充填走行中のパンクの瞬間も経験しているので性能的には
問題ありません
ただ、100ccほど充填しますので重量増加しますよ
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ポチ宜しく
コメントに関して、投稿者名は必ず記入してください
ほとんど日記みたいな内容ですので批判は全て削除します
場合によっては、返答することも考えられますが「暇人」と
想定された時点で返答を中止します。
明日は決戦用ロードバイクを久々に外に出してみようと
普段のリハビリコースを走ってこようと思います
イーストン EC90 AERO 55 チューブラー シマノ11S/スラム用 前のみ | |
イーストン | |
イーストン |
現行モデルです
私のは、4~5年前のモデルで現行より目立ってます
しかし、チューブラーはパンクしたら基本終わりだから
出先での修理は諦めてパンクしたまま走るか、こまめに補充して
なんとか帰宅する又はタクシーだ
一応「ノーチューブ」処理を行っているが充填してから
1年経過しているので不安が残る
まーホイールからタイヤがハズレる事は無いから大丈夫でしょう
ノーチューブとは?
ノーチューブス(NO TUBES) 105ST01 タイヤシーラント 16オンス | |
ノーチューブス(NO TUBES) | |
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パンク予防液
過去に画鋲をさしての性能試験を書き込んでいますし
充填走行中のパンクの瞬間も経験しているので性能的には
問題ありません
ただ、100ccほど充填しますので重量増加しますよ
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ほとんど日記みたいな内容ですので批判は全て削除します
場合によっては、返答することも考えられますが「暇人」と
想定された時点で返答を中止します。