２日目からの教習は、外周を２～３回走った後、丁字路の左折を集中的にやり、坂道発進と踏切通過を練習した。教習車は２台あるのだが、４号車は素直な車だが、もう一台の３号車は滅茶苦茶クセのある車だった。どんなクセかというと、ギアがとても入りにくく、クラッチがつながるのも変な位置でつながるのだ。私だけではなく、お手本を見せる指導員がやっても、ギアを入れる時にガリガリ音を立てる。教習が始まる時、２人の指導員が . . . 本文を読む
大型免許を取ろうと思い、教習所に行った。「えっ？大型持ってるでしょ？」いえいえ、自動２輪ではなく大型１種免許なのだ。ずっと前、必要があってマイクロバスを借りにレンタカー屋に行ったら、「マイクロバスは、人を載せると重量が重くなるので、中型ではなく大型免許が必要です。」と言われ、借りられなかった。これは大型免許を取らなくては、と思っていたが、退職して時間にゆとりができたので、挑戦することにした。近くの . . . 本文を読む
２日目から４日目までだいたい同じような毎日だった。朝４時半に起床して、キャンパーが泊まっている宿泊棟のトイレ掃除。それが終わるとリーダーを中心に聖書を全員で読む。そして、キッチンに行き朝食の準備。私は洗い物を主に任されたが、一度だけフライヤーでポテトを１００人分ほど揚げた。ポテトの色を見て揚げるよう指示されたが、なかなか色の判断が難しく、焦がしてはいけないと神経を使う。盛り付けもやらせてもらったが . . . 本文を読む
八ヶ岳の麓にある教会経営のキャンプ場で、ボランティアを募っていることを知り、応募してみた。さいわいこちらで希望した日時で来て良いということになったので、出かけることにした。月曜日から金曜日まで１週間働かせてもらうのだが、食事は３食出るので、炊事用具はいらないし、寝床もあるので寝具もいらない。荷物はエプロンや軍手などの作業に使うものだけだが、夏なので毎日着替えることを考え、衣類だけで結構な荷物になっ . . . 本文を読む