![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2b/64/905217d788e0156d522fad6769e504d2.jpg)
話題の相模鉄道とJR線の直通運転。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4c/e8/64ee64055a2f7b453f6d181fb57b51a4.jpg?1575124276)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/44/ba/a32ea1a6a79b42fd030a753fa6ad75cc.jpg?1575124277)
この表示は相鉄線内の案内なのか表示間違いだったのか、程なくして表示が修正されました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/57/94/4c7b0411a6b46b82b2e1df48d9f80793.jpg?1575124386)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/39/f4/21d58662828e7134d3ce02e789d42ed4.jpg?1575124384)
海老名から新宿というと、お隣に小田急が走っているから、あまり新鮮味は感じられないかもしれません。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/45/29/25f8acf45f04adba253b94c529c8177a.jpg?1575124550)
一方、JR線に直通しない横浜行きは、相変わらずのみなさまの相模鉄道。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3c/8e/759622a98ed7be671cd2786bb954a0f2.jpg?1575124656)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/48/8f/24e63af99f38b11ab32d0ec89890afe1.jpg?1575124657)
羽沢横浜国大駅方面の乗換駅西谷は、特急が止まるようになりました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/04/f4/88334ea45b7b11f2595f13f7bb3e00f5.jpg?1575124749)
西谷から各駅停車新宿行きに乗り換えます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/74/2e/6c17ff9c0b5fe86e6dfe4a794a316bff.jpg?1575124801)
車内案内も新線モード。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/45/31/335cb25dca4a25d7843f385aedf9b522.jpg?1575124851)
羽沢横浜国大駅に到着すると、方向幕表示がJR線仕様のものになりました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5a/6f/a8c01181db9ffcf9e8c774bfed502ca2.jpg?1575124925)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0f/a9/29fd7a96b8a40d639de30b008274e457.jpg?1575124924)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/31/3e/5f0dfa9250919954b1b40aab00d9bfe5.jpg?1575124925)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0b/62/f4e41b891d2437feb4d76c805f6c6f06.jpg?1575124924)
羽沢横浜国大駅から新宿行きが発車します。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/42/77/b579761b95908edc8b4096cd1709bff4.jpg?1575124976)
羽沢横浜国大駅の券売機は、開業初日のきっぷでも買おうかというファンで大行列。しかも少ない券売機で、一人がはりついて全部の口座を買っていく荒業を見せていたので、まあ列が進まない。せっかくなので記念に開業初日の乗車券を買おうと思ったけど、あんたも好きねえ状態で諦めました(´・ω・`)![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/25/33/7337b0f6706a265edcd5b64e0be3a75b.jpg?1575125186)
新線を乗ってみた感想ですが、羽沢貨物線内は余裕時分を見ているのか、ホームライナー小田原ほどキビキビ飛ばすことはなく、時間に合わせて流している様子。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/26/0e/4a482ca5faefcd1ce229d238167d6bf0.jpg?1575125462)
ちゅうても横須賀線と相鉄線は、横浜で毎日すれ違っているけどね。
せっかくなので開業初日に出撃してみました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4c/e8/64ee64055a2f7b453f6d181fb57b51a4.jpg?1575124276)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/44/ba/a32ea1a6a79b42fd030a753fa6ad75cc.jpg?1575124277)
この表示は相鉄線内の案内なのか表示間違いだったのか、程なくして表示が修正されました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/57/94/4c7b0411a6b46b82b2e1df48d9f80793.jpg?1575124386)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/39/f4/21d58662828e7134d3ce02e789d42ed4.jpg?1575124384)
海老名から新宿というと、お隣に小田急が走っているから、あまり新鮮味は感じられないかもしれません。
とはいえ、これからは埼京線車両が相鉄線に乗り入れて、海老名で小田急と顔を合わすのが日常になるんですな。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/45/29/25f8acf45f04adba253b94c529c8177a.jpg?1575124550)
一方、JR線に直通しない横浜行きは、相変わらずのみなさまの相模鉄道。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3c/8e/759622a98ed7be671cd2786bb954a0f2.jpg?1575124656)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/48/8f/24e63af99f38b11ab32d0ec89890afe1.jpg?1575124657)
羽沢横浜国大駅方面の乗換駅西谷は、特急が止まるようになりました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/04/f4/88334ea45b7b11f2595f13f7bb3e00f5.jpg?1575124749)
西谷から各駅停車新宿行きに乗り換えます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/74/2e/6c17ff9c0b5fe86e6dfe4a794a316bff.jpg?1575124801)
車内案内も新線モード。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/45/31/335cb25dca4a25d7843f385aedf9b522.jpg?1575124851)
羽沢横浜国大駅に到着すると、方向幕表示がJR線仕様のものになりました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5a/6f/a8c01181db9ffcf9e8c774bfed502ca2.jpg?1575124925)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0f/a9/29fd7a96b8a40d639de30b008274e457.jpg?1575124924)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/31/3e/5f0dfa9250919954b1b40aab00d9bfe5.jpg?1575124925)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0b/62/f4e41b891d2437feb4d76c805f6c6f06.jpg?1575124924)
羽沢横浜国大駅から新宿行きが発車します。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/42/77/b579761b95908edc8b4096cd1709bff4.jpg?1575124976)
羽沢横浜国大駅の券売機は、開業初日のきっぷでも買おうかというファンで大行列。しかも少ない券売機で、一人がはりついて全部の口座を買っていく荒業を見せていたので、まあ列が進まない。せっかくなので記念に開業初日の乗車券を買おうと思ったけど、あんたも好きねえ状態で諦めました(´・ω・`)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/25/33/7337b0f6706a265edcd5b64e0be3a75b.jpg?1575125186)
新線を乗ってみた感想ですが、羽沢貨物線内は余裕時分を見ているのか、ホームライナー小田原ほどキビキビ飛ばすことはなく、時間に合わせて流している様子。
これが武蔵小杉で横須賀線に入るや一変、西大井まではいつもの熱い本気の高速運転が見られたので、ダイヤの関係もあったのかな?
最後は、西大井ですれ違う相鉄線と横須賀線。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/26/0e/4a482ca5faefcd1ce229d238167d6bf0.jpg?1575125462)
ちゅうても横須賀線と相鉄線は、横浜で毎日すれ違っているけどね。
羽沢横浜国大駅は、いずれ開通する東急線直通時に、いやでももう一度くるはずなので、駅前視察はその時でもいいのかな〜、なんて。
ひとまず開業初日に初乗りしたよ、という記録であります。
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