世界的な異常気象、中国の気候改変プログラムが影響か

https://www.rieti.go.jp/jp/papers/contribution/fuji-kazuhiko/286.html
世界的な異常気象、中国の気候改変プログラムが影響か…中国全土に豪雨災害、「気象兵器」レベル
2021年8月3日掲載


中国は気象兵器を開発して、世界を異常気象まみれに・・・

いや、中国全土に豪雨被害?????


改変するとは言ったが、コントロールできるとは言ってない。がはははは。


何もしないほうがいいんじゃないですか? というかgo.jpに載ってていいんかな、憶測みたいな話。

>中国政府は「2006年から2016年までの10年間の降水量が550億立方メートルも増加した」とその実績を誇っているが、

言ったもん勝ちなんすか、へー。中国の言うこと真に受けてていいんですかね。



雨降らしてあげてよ。

https://www.afpbb.com/articles/-/3416124
中国で「100年に1回以上」の酷暑 各地で40度超え、最低気温が34度
2022年7月25日 17:46

電気自動車火災

https://www.jetro.go.jp/biznews/2022/06/a027f3c90acdfb9f.html
自動車メーカー8社、EVバッテリー火災への対応で米政府独立機関勧告を受け入れ
ニューヨーク発 2022年06月09日

少ない。

>今回勧告を受け入れたのは、ホンダ、現代、三菱自動車、ポルシェ、フォルクスワーゲン（VW）、ボルボのほか、大型商用車メーカーのプロテラと、バスメーカーのバンホールの8社。

トヨタ、テスラは検討中。

>現在ゼネラルモーターズ（GM）、フォード、トヨタ、テスラなどを含む12社でも受け入れの検討を進めている。


忘れちゃいけない。

https://usfl.com/news/132072
商船三井の自動車船火災、被害額は3億3500万ドルか ～ EV輸送に深刻なリスクを提起か
2022年2月27日


とりあえず、危険すぎるから別の意味で現地生産にシフトしたほうがいいやろ。

https://science.srad.jp/story/22/08/15/1424213/
米国が中国製バッテリー採用車種への補助金をストップへ。日本車にも影響
2022年08月16日 18時04分


検査でなんとかできるのか? 有料記事なので、よくわからん。

https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/07048/
「EV電池の火災防げ」、カギ握る日本の検査技術
2022.07.29


https://car-moby.jp/article/news/hyundai-ioniq5-catches-fire-and-takes-7-hours-to-extinguish-thermal-runaway-possibly-caused-by-thermal-chain-reaction/
３秒で車内に炎…ヒョンデ アイオニック5が炎上、鎮火に7時間要す。熱暴走原因か
2022年06月15日更新

暴走して料金所に突っ込み大破して炎上なので「熱暴走」というのは用件を圧縮しすぎてミスリードしたいと思われる。

衝突時の速度は諸説あり、80-90、または90-100。
電池パックは時速60までなら耐えられた、とのこと。ならば、発火まで3秒もてばいいほうだろ。

そういえば、安全運転支援システムは機能しないものか? ポールみたいな細いもの認識できないか。
システムダウンしたらドアは開放していただきたい? 盗難に利用されるだけか。

ハングル相手の検索とかはできないので、この程度で終わる。