内大臣 クルソン峡 最終日

おはようございます　　何かに邪魔されること無く　朝が来ました

さあ　今日は１０号線をのんびりと１日かけて帰ります

朝の天気は　晴れ　　濡れたテントを拭き拭き撤収です　　わき道さん　一晩ありがとうお世話になりました



さあ　　宮崎市内はもうすぐそこです　市内からは海沿いの有料道路　一ツ葉有料道路
の北線（約１１Ｋｍ）を通ってみます



たまたまでしょうか？交通量も少なくて　南国の雰囲気漂う　直線道路です　


途中のＰＡに入り陸橋の上から　今走ってきたほうを振り返り１枚　　右手がシーガイヤで左手が海になりますね



日向の手前の都農町には旧リニアモーターカー実験線があるとマップルに書いてあったので国道を外れて県道を・・・



ありました　　まるで新幹線の高架が途中で切れてるみたいです

何キロくらいあるのでしょうか？　　しばらく並走しましたが　途中で国道１０号線に戻ります

日向を越え延岡を過ぎ国道１０号線は山側へと入っていきます　　　　この雰囲気大好きですがまたもや雨です　　



交通量が少なく　川と鉄道（日豊本線）が並走してます　　　

国道はそのまま佐伯市を通り別府市街へと入ります　　　山間の静かな道からにぎやかな別府市街を抜け　ようやく見慣れた風景になりました

ここまでくれば余裕です　　明礬温泉でさっぱりして帰ることにします１ヶ月半ぶりですね～

さっぱりした後は　カレーと行きたいところですが今日はやめときます　　なんたってグッショリですからね　足元がカラット乾いてるときにまたお邪魔します

ボッケ～っと走ってたらいつもの北九州空港ＩＣまで着ました　　ふ～～っ　　ここまで来ると帰ってきた感が強くなりますね

高速に飛び乗って小郡ＩＣまで・・・・　　　　自宅に到着は　１７：００ちょうどでした



さあ　　　テント干して寝袋２つ干してクッカーきれいに洗ってＧＳも洗車です　　次回のツーリングキャンプを想像しながら楽しい片付けタイムです



次回は　どこいこうかな～




本日の走行距離　４４７Ｋｍ　　　所要時間１０時間　　　今回の全走行距離　１０８７Ｋｍ





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内大臣 クルソン峡 ２日目

朝です　　６時に起きました　今日はまだ　降ってません　　でも　今にも降り出しそうです

さっさと撤収して　最後にゴミ落としてないか確認して　ありがとうまた来るねと大地にお礼を言って出発です



出発後まもなく降り出しました　　　やっぱりね・・・



昨日　阿蘇山方面から通ってきた国道２６５号線まで戻り　同国道をさらに南下します

本来なら林道から出てきたところにあたる椎葉村を越え舗装林道を抜け国道３８８号線に出て人吉方面に走ります

迂回が完了したところで　ちょっとお風呂に入りましょう　　僕はキャンプで風呂に入らないのは珍しいんですが　昨日は入れませんでしたね～　

奥球磨ループ橋を下りてきたところに湯前町というところがありここの湯楽里というところを利用させてもらいました



ふ～～～あったかい　気持ちいいです

さっぱりした後は　次の目的林道榎田大川筋林道です　　これは　お隣　あさぎり町から入って温迫峠（ぬくみさことうげ）経由のクルソン峡を通ってえびのに出る林道ですが　入り口がわからず　適当に・・・



いい感じの林道ですが　途中で下り始めます・・・？

温迫峠はまだのはずなんだが・・・　　ここで　おんぼろ携帯のＧＰＳの登場です

衛星がキャッチできそうな見晴らしのいいところで位置を確認　　　んで　　さらに走りまた確認

やっぱり　峠の分岐点から離れていってます　　　ということは　今走ってる林道は違う？　　かな？

めんどくさいですが　戻ります　　県道まで戻り　再び入り口探しです

あった　　これか？　　それらしき名前は出てこないが　これに違いない気がします



いい感じで入っていくとどうやら間違いないようでしたがなんと途中から完全舗装・・・



ありゃりゃです　　　　僕の手元にあるツーリングマップルは２００９年番　　これでは未舗装の印刷になってますが　それから舗装化されたんですね

何度か分岐点で間違うも何とか温迫峠に到着　　



さあ　ここからえびのに向かって下ります

峠の分岐点からえびの側に１００ｍくらいでしょうか？　舗装でしたが　その後は未舗装の素敵な林道でした

無事　えびのに出てからは国道２６８号線を小林方面へ　　　　　　　　　右手に新燃岳があるはずです　　雨なのでなんにも見えませんね

と　　ここまで来たついでに　立ち寄ってみました　　なんとご立派な・・・・　　



あまりの立派さに　バイクから降りられませんでした　　笑

再び小林市から国道２６８号線で宮崎市街を目指し　今日はその手前でキャンプしましょうかね　　適当な場所を探し　ウロウロ

公園は民家が近かったり　キャンプ禁止だったり　安全で人に不信感を与えないところ・・・　　　なかなか無いですね

やっと見つけたのが野尻湖という湖のほとりの県道沿いの行き止まりのわき道　　　なんか　ゴミが散らかってますが　平気です



この直後から　大雨です　　

でも　つまみを片手に野宿を楽しみます　　このテントは大きめで天井にベンチレーターが付いているので少々ストーブを点けてても頭が痛くなりません　　（ちなみに前使ってたやつは　数分で酸欠症状が出てました）

晩御飯のメニューは　　まるっきり昨日と同じです　　去年の石槌山のときに間違えて買ったカレーブロックがまだ残ってるので早く使い切りたいんです　　へへ～　　

そんでもって２日目の夜は雨の音とともに更けていきました




本日の走行距離　　２６０Ｋｍ　　　　所要時間９時間





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内大臣、クルソン峡 ず～っと雨

悲しみはいまだ続いておりますが　僕たちから立ち直っていかないと始まらないのです　　早く　笑顔が戻りますように・・・




ということで　更新を控えておりましたが　久しぶりの更新です　　ワクワクしてもらえたら幸いです

予定通り連休を利用して　行って参りました　　内大臣

ＡＭ７：１５出発で中国道小郡ＩＣからいつもの北九州空港ＩＣまで高速移動です



日差しは温かいですが　気温は１２度・・・　　ちょっとひんやりします

高速道路を落下してから　今回は国道４９６号線で南下します　　英彦山をかすめる狭い野峠を通りますね　　ここから大分県



３桁国道は狭いですがこのマッタリ感が好きです



日田市街手前からファームロードに入り　あっという間に阿蘇に到着

この日は阿蘇の山焼きでした　阿蘇の大地に茶色と黒のジュウタンを敷き詰めたようです



火口まで行ってみたい衝動に駆られながら右手に阿蘇山を見て国道２６５号線を南下

牛たちがのんびり？してます　　　１頭づつ番号打たれてるのでちょっと寂しい気分になりますが　これもおかげさまなのです



ちょうど山口方面から見れば阿蘇山の裏側（裏も表も無いんですが）　南側には一度行ってみたいと思っている白川水源や高森湧水トンネル公園がありますが　　時間の関係で通過いたします　　　ショボ～ン　　また今度ね

のんびり快適に走っていくと熊本県と宮崎県の県境あたりから　九州を横断する国道２１８号線に切り替えて内大臣林道を目指しますがおなかすいたので　ちょっと　道の駅　清和文楽邑で温かいものでもいただきます



さあ　久しぶりの通潤橋です　　ちょっと寄りましたが　バイクからは降りず　　存在だけ確認して先を急ぎました

ここからどんどん山に入っていきます　眼下には２年前にお世話になった猿ヶ城キャンプ場が見えます



キャンプ場を越え　少し走ると林道入り口です



着ました着ました　　ここが林道の入り口です　　久しぶりで下調べもあまりしてなかったので　通り抜けできるかどうかわかりませんが

入ってみましょう　　　内大臣の名物？小屋も健在です



どうですか？この林道・・・　　　ええ感じでしょ？　　荷物満載でも　おもわずアクセルが開きます　　　



しばらく走ると森林の湧泉（もりのいずみ）なるところがありました　　前回は気づきませんでしたが



ちょっと飲める雰囲気じゃなかったので飲むのはやめましたが　　どうなんでしょうかね？

さあ　山はどんどん深くなっていきます　　　標高も上がり　約２３Ｋｍ地点では湧き水が凍ってます



そしてついに　２５Ｋｍ地点では・・・・　　　ご覧の通り



あらら　　雪が残ってますね～しかも半分氷のような感じになってます　　これが　体力を奪おうとは想像もしませんでした

第一セクション２０ｍ・・・　ＯＮタイヤではかなり厳しいものがあります　　押してもだめ　引いてもダメ　足元ツルツル踏ん張りも効きません

氷を砕いて掘っては進みます　　　もちろん右に左にブッ倒しました　ハンドガードもポロリン　　まあ覚悟はしてましたから



ごらんのように　半そででも　汗ボタボタです　　

ヘルメットはビッチャビチャ　グローブもグッショリ　　ブーツの中にもくるぶしあたりからカキ氷がポロポロ・・・

１時間半でようやく２０ｍクリア　　　　よくやりました　　おめでとう

さあ　　ジャケットを着て　ヘルメットかぶって再出発です

・・・・・・　　？　　　　またかよ

第２セクション１５ｍ・・・　これは　崖っぷち２０Ｃｍは雪がありません　　落ちたら危険ですが　まあ　楽勝です

・・・・・・　　？　　あら　　まただよ　　あれ～・・・　　　絶句です

見渡す限りの雪道　　　　もう精神的にも時間的にも無理です　　　悔しいですが　ここで１晩過ごしても朝　雪が溶けてるわけはありません

引き返します　　　クッソ～　　　通り抜けを断念して　先ほどの森林の湧泉まで戻りそこを本日のキャンプ地としましょう

ちなみに今回お世話になったツールは↓



ロゴスの７徳スコップです　　なかなかいい仕事してくれます

で　　引き返して到着です　　すぐ下に川も流れており　なかなかの場所です 直火した後があったので定番の場所なのかな？　　　ジャ～ン　去年買ったコールマンのテントです　





夜は更けていき川で冷やしておいた発泡酒といつものソーセージにカレーブロックぶっこみご飯でマッタリしました



さあ　明日は迂回して人吉方面に移動です　　　　おやすみなさい・・・



本日の走行距離　３８０Ｋｍ　　　所要時間１０時間






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ソロソロ 準備しま～す

皆様　お久しぶりです　　確定申告も終わって骨抜き状態でございます　　笑

それは2009/5/5以来です　　　果たして通行できるのでしょうか？

今月１９日～２１日を利用して　ソロソロ走ってこようかと・・・　　あ～いえいえのんびりまったりですよ　　笑

通行止めなら引き返します　んで　　２日目は　さらに南下して人吉のすぐお隣に位置するあさぎり町から温迫峠経由のクルソン峡を抜けて宮崎のえびのに抜けようかと

もちろん宿泊地は決めてません　所要時間の予定がたたず　ルート変更を余儀なくされる可能性が非常に高いので・・・

折り返し　宮崎から１０号線をのんびり戻ってこようかと　　　　　ソロソロ荷物を吟味します　　まだ山は冷え込むでしょうから




2009/5/5写真です↓









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