久しぶりに早起きです 早朝6時に中国道山口IC付近で集合
今日は高速移動で大山(鳥取県)とそのふもとの蒜山高原(岡山県)付近で蒜山焼きそばを食べて帰ろうと言うことで出発です
シィ~~ッ早朝のエンジン始動は気を使います
ガス欠は勘弁なので早めに給油しときましょうね
交通量の少ない中国道を順調に走っていると すぐに日が昇ってきました おはよ~~
本日はもう1台合流予定なので 待ち合わせの安佐SAへ・・・
最近カタナを買われて ワクワクのOさんです なんと 僕のTTRの前前持ち主様でもありました ウルウル
本日のおやじ達・・・そうそう まずは前回の日記でガス欠時にお世話になった Yさんです 只今 乗車中のスクーターは年下のS君を脅して奪ったものです いつも顔は険しいです
その後ろを 愛車を見失わないように追跡しているのが いつも登場のS君です バイク早く返してもらえるといいね ^^
そして 今回はじめましての「変態カタナ乗り」のOさんです
中国道は新見ICで降り 国道180⇒181⇒482号と走り米子自動車道の蒜山IC近辺から蒜山大山スカイラインに入り景色のいいワインディングロードをグングン上がっていきます
展望台からは 大山が良く見えました 手前の山はなんて山だかわかりません
そんなこんなで 皆さん空腹の限界が近づいてきてるので 蒜山焼きそばが食べられるお店を探して・・・ 見つかりません
しょうがないので 蒜山高原のレストランに入ることにしました もう ペコペコです
ジャ~~~ン
カツカレーです ん~ ちょっと本命焼きそば食べる前に 胃液の調整です
はい 本命入りましたぁ~~~
この焼きそばお店によってずいぶん内容が違うようです
お味は・・・ 僕は味に疎いので 評価はいたしません
で 本日は日帰りなので 少し休憩して帰途に着きます
帰りは さっき走ってきた国道を戻り国道183号線で中国自動車道庄原ICより高速移動いたしました
空は 秋の模様です ウインタージャケットの準備ですね 確実に気温が下がってきてます
おっとっと 履き替えたシラックのインプレッションは・・・・・
味覚と一緒で 疎いので細かいことはわかりませんが
高速道路でのヨーイングは起こることがありませんでした あと ロードノイズもほとんど聞こえません(僕はまったく聞こえてきませんでした)
グリップ感は ん~ 限界まで行ってないのでなんともいえませんが 普通です
ブロックタイヤに比べると微妙に硬い(剛性があるとも言う)気がします
あとは 耐久性ですね ただ 燃費が極端に落ちたのは タイヤ以外の他に原因があるのでしょうか?
解明の必要がありますね リッター27Km⇒23Kmはひどいですね
あ それと ガス欠時に救助してくれたYさん 高速道路でリザーブになっちゃったんで 自慢のビックタンクからおすそ分けいたしました
ガソリンって ありがたいものですね 笑
走行距離 622Km 所要時間 13時間
にほんブログ村
←山口県に載ってます
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今日は高速移動で大山(鳥取県)とそのふもとの蒜山高原(岡山県)付近で蒜山焼きそばを食べて帰ろうと言うことで出発です
シィ~~ッ早朝のエンジン始動は気を使います
ガス欠は勘弁なので早めに給油しときましょうね
交通量の少ない中国道を順調に走っていると すぐに日が昇ってきました おはよ~~
本日はもう1台合流予定なので 待ち合わせの安佐SAへ・・・
最近カタナを買われて ワクワクのOさんです なんと 僕のTTRの前前持ち主様でもありました ウルウル
本日のおやじ達・・・そうそう まずは前回の日記でガス欠時にお世話になった Yさんです 只今 乗車中のスクーターは年下のS君を脅して奪ったものです いつも顔は険しいです
その後ろを 愛車を見失わないように追跡しているのが いつも登場のS君です バイク早く返してもらえるといいね ^^
そして 今回はじめましての「変態カタナ乗り」のOさんです
中国道は新見ICで降り 国道180⇒181⇒482号と走り米子自動車道の蒜山IC近辺から蒜山大山スカイラインに入り景色のいいワインディングロードをグングン上がっていきます
展望台からは 大山が良く見えました 手前の山はなんて山だかわかりません
そんなこんなで 皆さん空腹の限界が近づいてきてるので 蒜山焼きそばが食べられるお店を探して・・・ 見つかりません
しょうがないので 蒜山高原のレストランに入ることにしました もう ペコペコです
ジャ~~~ン
カツカレーです ん~ ちょっと本命焼きそば食べる前に 胃液の調整です
はい 本命入りましたぁ~~~
この焼きそばお店によってずいぶん内容が違うようです
お味は・・・ 僕は味に疎いので 評価はいたしません
で 本日は日帰りなので 少し休憩して帰途に着きます
帰りは さっき走ってきた国道を戻り国道183号線で中国自動車道庄原ICより高速移動いたしました
空は 秋の模様です ウインタージャケットの準備ですね 確実に気温が下がってきてます
おっとっと 履き替えたシラックのインプレッションは・・・・・
味覚と一緒で 疎いので細かいことはわかりませんが
高速道路でのヨーイングは起こることがありませんでした あと ロードノイズもほとんど聞こえません(僕はまったく聞こえてきませんでした)
グリップ感は ん~ 限界まで行ってないのでなんともいえませんが 普通です
ブロックタイヤに比べると微妙に硬い(剛性があるとも言う)気がします
あとは 耐久性ですね ただ 燃費が極端に落ちたのは タイヤ以外の他に原因があるのでしょうか?
解明の必要がありますね リッター27Km⇒23Kmはひどいですね
あ それと ガス欠時に救助してくれたYさん 高速道路でリザーブになっちゃったんで 自慢のビックタンクからおすそ分けいたしました
ガソリンって ありがたいものですね 笑
走行距離 622Km 所要時間 13時間
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帰った直後はボロボロに疲れてましたが、今日は元気になり、またKATANAでチョロチョロしてました。
また一緒に走りたいです。
でも少しペースを落としてくださいね・・・
ついて行けませんから・・・
さすがに疲れましたね^^ また そちら方面でご一緒できればいいですね
ペースは あの~ え~ ま~その~ 250ccなんで・・・・
え~ がんばってぇ~~ 行きましょう!
蒜山焼きソバは御当地グルメ?知りませんでしたね 今度、行くときの楽しみが増えました
帰りに走られた蒜山から庄原へのR183は大好きなルートです
しかし これらのルートで23キロ/Lはちょっと悪いですね
ウチのもオイルを20W40に変えてから悪くなりました ガレ場じゃ粘るんですけどね
どうしちゃったんでしょうね ディスクトップの壁紙 スーパーテネレ1200にしちゃってるからでしょうか?・・・
ん~ なぞです 焼きそばは良く調べてからめぼしつけていったほうがいいですよ
お店によって少し内容が違うみたいです
燃費の悪化はOILなんでしょうかね~ もうずいぶん走ってるので替えてみましょう
もう冬用ジャケットの用意ですか!!
それはまた急ですね><。
燃費もどうしたのでしょうね??
バイクも夏の疲れが出たのでしょうかw。
なにげに600Km/dayもスゴイなー。
さすがに市街地周辺はまだまだ汗ばむ陽気ですが 少し標高があがればひんやり(瞬間なら気持ちいいですが)空気です
山沿いツーリングなら冬用ジャケットでOKですね