雪ふたたび

　今日の雪はすごい・・・
　四日市、鈴鹿地域などの工場関係は通勤できずに稼動できていないようです。
　ジキル野郎の会社も休みになったようです。
　私たちの仕事は工場やオフィス、病院、老人ホームなどの皆様にご飯を食べてもらうことなので、雪だろうが嵐だろうが営業です。
　むしろ特別な炊き出し要請なども多いんですよね、交通環境は皆同じなんですけど。

　私は車での出勤を断念し、ＪＲの駅まで２～３ｋｍほど吹雪の中を歩いていきました。
　駅は閉校になり帰宅する中高生でごった返していました。
　うちのほうは大都会ですので亀山以南は電化されていません。
　そう、機関車です。
　久しぶりに乗りましたが、のんびりとした雰囲気もたまにはいいかと思いました。（電話で私の担当である伊勢志摩地区は問題ないことが確認できてたのでね。）
　情報どおり雪のほうは松阪までで、伊勢志摩は上天気でした。
　このギャップは何？って感じで、現場のパートさんたちは話を聞いてきょとんとしていました。
　伊勢志摩地区ってほんとありがたいことに雪は少ないんですよね。
　そのかわり台風は多いですけど・・・でもまだ台風のほうが出勤しやすいですからね。

　ほんとこの会社の人たちはがんばるわー。
　今晩は厨房泊まりの人も多いでしょうね、明日出勤できなかったら大変ですからね。
　北勢地区の皆様お疲れ様です。

今日も走れず・・・

　今日は今冬初めて雪が積もりました。
　正直かなりの広範囲にわたって降った模様で、現場が心配だったけど特に問題なかったので一安心。

　娘は大はしゃぎで一日中前の公園でそり遊びや雪合戦をしていましたが、付き合ってるかみさんはすごいと思いました。

　私は今週も走ることができず、かなりブルーでした・・・

コギコギ仕様へ

　サドルをサーファスのスティンガーレースＲＳとおぼしきものに換えてみました。
　セライタリアとかあったけど、結局ＶＥＲＯが作ってると考えると、安いのでいいかと思い、これにしました。
　今までのサドルと比べるとちょー軽いっす。（実測１９０ｇちょい）
　んでもって仕事終了後１０時くらいに試し乗りしましたが、細くて硬いレース系サドルゆえ、つらいのかと思いきや、結構乗り心地は良いですね。
　それと材質が本皮だからか、すべりが良くて非常に漕ぎやすかったです。
　でも根性なしの私、鈴鹿おろしの向かい風に勝てず、鼻水だらだらで引き下がりました。
　あー、昼間乗りたいのに今週も土日仕事＆忘年会・・・
　現場がたくさんあると、その度に忘年会の出費が・・・これが役職つきの運命か・・・
　こんなこといいながらも案外すきなんだけどね。

ロード

　そういや先日いきつけのショップに行ったときにロードのシナプスカーボンやスペシャを持たせてもらいびびりました。

　軽っ！！

　そのあと持ったスペシャのＭ４（１０ｋｇ）がすごく重く感じました。
　とても２ｋｇの差とは思えません・・・
　２台あわえてもジェミニより軽いのか・・・
　ちょっと乗ってみたい気もします。
　たこやきがロードも面白いと言ってたのを思い出します。
　たこやきのコルナゴは何ｋｇくらいかな？

復活

　昨日は前回時間切れで引き返したＮ山にチャレンジする予定だったんだけど、ジキル野郎のタイヤがパンクしていることが判明、急遽行きつけのショップに行き、３人で話していたところへ佐川急便が到着、ラッシュが来たよー、ということで見てたら、おいらのフォークも一緒に届いてました。
　妙に早いなと思えば、新品を送ってきてました。
　こういったところはキャノンデールは対応いいですね、トレックもいいみたいだけど。
　
　で、森選手のステムも貰ったことだし、コギコギ仕様に変更しました。
　イーストンのフラットバー３°にタイオガのバーエンド、ステムは逆付けで前傾を強くし、そしてキャノンデールの純正ビンディングペダル（貧乏ゆえシマノは入れられず・・・）。
　あ、スポークのリフレクターはかっこよくないから外そうかな。

　ちょこっとビンディングを試してみたが、漕ぎはまったく別物です。
　いや、漕ぐこいう感覚から走るという感覚に変貌したと言うべきでしょうか。
　まさに人車一体という感じです。たこやきが薦めるのも良く解ります。
　あとは乗りまくって慣れて山でも問題なく使えるようになったらすごく有効な品だと思います。
　でも今日はここで時間オーバー、またもや来週に繰越です。

　そういや今日はゴルフの社内コンペで、順位は２３位と悪かったんだけど景品はなかなかで、折りたたみ自転車でした。
　でもこれで自転車５台目（ＭＴＢ×２、子供車×２、折りたたみ×１）となり、倉庫が一杯になってしまいました・・・

入院

　ぬおおー！
　我がＦ４００が入院してしまいました！
　前回Ｎ山を目指して時間切れとなった日にサスのエアが抜けていたんで入れなおしたんだけど、どうも抜けが早すぎるんで見てもらうことにしました。
　Ｈ山のドロップとかで、へたっぴな俺は負担をかけてしまったのかな？
　早くビンディング試したいんだけど残念。

雪

　うー、朝起きたらものすごく寒かった。
　凍結を気にしながら出発、鈴鹿山脈を見てみたら・・・雪が！雪が積もってる！！
　結局今年は目的を達成できずに終わってしまうのか・・・
　いや、目的の山は写真の山より１００ｍ程低いはずだし手前にあるから、しばらくは雪は積もらない・・はず。
　なんにせよ早くチャレンジしないと！！！

　仕事終わってから闇夜に鈴鹿おろしと闘いながらフラットバーに取り替えた。
　５８０ｍｍだけど、とりあえずトレイルスペシャルならもう少し短くてもいいような気も。
　でも切ってしまうと伸ばせないから走りまくってポジションづくりしよっと。
　やるなイーストン、箱をあけてよく見ると説明書が入ってた。
　ハンドルバーに説明書・・・すごいけど必要があるのかな。

くっそー！！

　今日は以前に時間切れで引き返した山にチャレンジする予定だったんだけど、こんな日に限って雨。
　ここのところ雨なんて全く降らなかったからすごく恨めしい。
　で、ちゃり屋に行ってきました。
　ステムを短く、ハンドルバーをフラットに、角をつけ、ペダルを換える、というのがとりあえずの目的。
　ハンドルバーはイーストンのＸＣ３°曲げが安かったのでＧＥＴ、角はタイオガの短いやつ、ペダルは安いフラットと思ってたが、キャノンデールクロカン純正のビンディングペダルを譲ってもらいました。
　ビンディングは初めてなので楽しみっす。
　ステムはヘッドショックの場合独自の規格で６，０００円はするとのことで、このちゃり屋出身の森選手（現ＫＨＳ）が以前乗ってたキャノンデールのステムがあるはずだからとのことで、見つかったら換えてくれるとのこと。
　なんとも金欠な俺にはありがたいことです。
　来週からばりばり走るぞー！俺の休みの日に狙ったように雨を降らすのはやめてくれー！

　ジキル野郎はどうやら最強オールマウンテン化にパワー全開！
　ヘイズの７インチハイドロディスク、ＦＯＸテラロジックのトレイルチューンなるニューモデルで武装するようだ。
　来年こそはＡコースにチャレンジしてもらおう。

ライトアップ

　今日は県の文化センターへ幼稚園の発表会に行ってきました。
　今晩からセンターのライトアップが始まるということで残って見ていきました。
　ここで年賀状用の写真を撮ろうとおもったけどブレブレでだめでした。
　三脚もってもう一度来ようかな・・・