jogo式Canoe Life

寒い日が続きますが。。

 寒い日が続いています。どうにも、海に出るのが億劫です。

 こんな時期は、昨年やった旅の記録の整理、そして、これからの旅の準備に時間を使います。

 再来月、タイのメコン川に川下りに行きます。この2年、日本沿岸のシーカヤッキングに力を入れていたので、久しぶりの海外旅です。

 現地までの航空券を手に入れたのですが、この2年で大きな変化が!!

 航空券の値段の急騰です。正確に言うと、航空券自体の値段は変わりません。航空券代にプラスされる追加料金が設定され、そいつか高いのです。何かと言うと、燃料代の高騰で、燃料費が上がった分を別料金で請求されるのです。

 さらに、保険料も別料金で加算されます。以前は燃料代も保険代も航空券代の中に含まれていました。しかし、最初に保険料が追加料金に方に移行しました。これは2001.9.11のNYテロ以降、航空機にかかる保険料が急に高くなり、航空会社が、別料金で保険料を搭乗者に請求しざろう得なくなったのです。

 その後、重油の高騰が起こり、同じように別料金で燃料代を請求されるようになりました。以前より15-20%、トータル料金がアップしていました。

 これにめげてはいけません。めげずに前進あるのみです。

 

コメント一覧

jogo
はい。
 まだ計画の詳細まで詰めてないのですが、少しづつ決まったことを書いていきますね。
 それにしても、寒い日が続きますね。冬を元気に乗り越えましょうね!
しんのじ
すごいですね!!!

体に気をつけて、楽しんできて下さい。
また御報告が楽しみです(^_^)。
jogo
 はい。今回は、もっと下流をやります。ゴールデントライアングルより1000kmぐらい下流のムクダーハンから500kmくらい下るつもりです。ゴールデントライアングルから上も問題ないですよ。もう、以前に下ってしまいました。中国の雲南から定期船もでてるので、川自体はそんなに危険はないです。アヘンは相変わらずですが、自ら近づかなければ問題ないです。アヘンは山岳民族や地元民の生活に深く根付いているので、根絶はないですね。
オセオーラ
ほんとプラスアルファが高すぎ!
でも、海の外の誘惑(魔力)には勝てません。

アジア三大大河の一つ、インドシナ半島の国境を流れる赤い大河「メコン」を河下り。冒険は、男を訳も無くワクワクさせます。
Gトライアングル以北は危険でしょうね?
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