暇猫、車を買う。3

最良の選択だったであろう、スイスポは売約済みということで諦め、

残るデミオから良い車を探していたわけですが、これがまた偶然にも程度が良くて安いデミオスポルトが出ており、
さらによく見れば、同市内の販売店にあるではありませんか。

同じ過ちを繰り返すまいと、即行で電話して見積もりを取って、今日実車を見てきました。

18年式　44,000㎞　ＭＴ　青　車検25/7　総額88万
こんな感じ（というかまんま）の車↓


前期型の方が、価格が安くて前面が格好いい（いかつい）感じなのですが、
後期型の方がユーロテールだったり、全体的にカタマリ感のあるデザインなので、個人的には現行より好きです。

室内はまあまあ、
クラッチやらギアも弄ってみたけど、クラッチは軽くシフトレバーはストロークが短くてオモチャのような印象を受けました。

その辺は慣れそうなものだけど。

それ以外は特に問題なし、若干市場の平均価格よりも安いのが気がかりな点でしたが、
事故はまず無いということなので、安心して良いようです。

というわけで、本日、暇猫はこの車に決めました。

暇猫、車を買う。2

なるたけ新しいコンパクトハッチというわけで、

ホンダ　フィットＲＳ
マツダ　デミオスポルト
トヨタ　ヴィッツＲＳ
スズキ　スイフトスポーツ
の4車種をピックアップしました。

中でも、フィットは今乗っているので、何となく買わない方向でスルー
ヴィッツは安くて良い個体が多いけど、車内があんまり広くなさそうなので、購入には消極的。

そこで残るのが、デミオとスイフトの二つ、、、
個人的にはスタイルと楽しい車として評価の高いスイフトのほうが好きなので、スイスポに気が行きつつも、
如何せん値段が高く、まともなのは１００万を軽く超えてしまう事に躊躇。

先日、１８年式で検あり走行距離が６万㎞のスイフトが割安な総額90万で出ており、
しかも同県でそこそこ近所、もはやこれっきゃないと思って、電話を掛けてみたら、現在商談中で～という話。

結局の所、昨日売れたようです。

現状では最良の選択だったはずなのに、、、無念。

暇猫、車を買う。

中学生の頃、自分が初めて好きになった車は、スカイラインGT-R(R32)でした。

そのフォルム、エンジン、歴史、すべてに憧れをいだき、
18歳で免許を取ったあかつきには、絶対に乗ってやると夢見ていた車です。

しかし、それから10年経った現代から考えてみると、
使用燃料がハイオクで、リッターあたりの走行距離が9㎞、そして大排気量2．6リッターツインターボの車など、
エコエコうるさい現代にはそぐわない上、20年落ちでまともな個体が残っておらず、何かとお金が掛かりそうな車なのであります。



というわけで、無いな。←結論

そこで、実用性を考えてみれば、
荷物がそこそこ積めて、取り回しが楽そうで軽量で速そうな、ハッチバックにすべきだと考え、
第2に好きだったシビックType R (EK9)を上げてみるも、
こっちも10年落ちで人気車のため、まともな個体を得るには、新車並みの金額になるようでした。


また、高回転でパワーを絞り出すという感じのエンジンであるので、街では乗りづらそうと思ったのもあります。

とりあえず、却下

さらに安くて、新しいスポコンってことで、
フィット
デミオ
ヴィッツ
スイフト
あたりをピックアップし、予算100万くらいで現在探ってるところです。

止まっていた時間が今、動き出す

Canon EOS kissX3+TOKINA　AT-X 124 PRO DX II 12-24mm F4

なにかしらゲームをやってると、
特に意味はないけど、それ以上進めなくってしまうことがあります。
飽きたわけではないし、面白くないわけでもない。

なんとなく。

かくして積みゲは増えるわけですが、今日は暇だったので久しぶりにとあるゲームを起動し、続きをやってみました。
前回セーブした日付は2010年12月26日、1年以上前のことでした。

それまでの話が全然分かりませんが、まあまあ面白いので良しです。


そう言えば、サブの画像庫が75万アクセスを達成しました。ありがとうございます。

2，3ヶ月前はアクセスに陰りが見えていましたが、ここのところは盛り返してきてから、
平均で800アクセス以上/日をコンスタントに稼いでます。

これがおっぱい効果か。
なお、1月のおっぱいふぇあ開催中につき、閲覧はくれぐれも注意を。

休み明け一週目

休み明けの一週間が終わり、この土日は休みです。
週の後半は忙しくて全然更新できませんでしたが、なんとか生きています。

そう言えば、先週は正月休みだったんですね。普通すぎてサッパリと忘れてました。