三重県最北端の駅、三岐鉄道の三岐線の終点西藤原駅まで
ツーリングのレポ最終回です
バイクの免許を取得する頃、ブラーッと出かけて
見知らぬ山中の駅舎の前で写真を撮りたいなあ、、、
と思っていた夢が実現して嬉しい限りです
バイクツーリングが今一番の趣味です
みなさんはどんな趣味で心を満たしていますか
さて、西藤原駅に別れを告げましょう
※ウイステリア急行というのはボランティアで
駅前の公園を運営したりする団体のことらしいです
汽車形駅舎の裏です テールランプが再現されていますね
何も柵のないところもあって、
これなら線路内に入れちゃいますよ、、
付近のマンホールふた
旧藤原町の、町の花・藤と、藤原岳のデザインだそうです
展示車両の前でも撮っておこう
さよならみんな、またね！
今回は初めての三岐線探訪でしたが勉強不足で
セメント輸送の貨物列車や、貨物鉄道博物館も見ずに
帰ってしまいました
暖かくなったらまた出かけてみたいと思います
さて、帰りはどの道にするかな、、、
ここから大阪まで163Kmあります
関ヶ原〜京都回りも面白そうだけど
遠回りだし、途中の峠道が危ないな、、
あの山越えて帰るのかな、、
とりあえず走って、また途中で再検討するか、、、
カーブミラーに映っていたのでパチリ
着膨れが宇宙服みたいですねえ^^;
夕焼けがきれいです 郊外は空気もきれいなんですね
茜色っていうか、とてもきれいです
あ、またコンビニがありました
マスクはあるかな、、外からのぞいたら棚は空でした
途中ナビに従って高速道路を走りかけたのですが
風が強く振られて怖いのですぐに降りました
結局通り慣れた西名阪にしました
ヒーターベストとヒーターソックスのバッテリーも
切れてきたので足先が冷えて寒くなってきました
特に山間部では2〜3°気温が下がります
一番低い時は0°表示でしたから、、
ドライブインではホカロンは売っていませんでした
何度か一般道へ降りてはコンビニを探しました
やっと見つけたドラッグストアでホカロンを調達
体中に貼付けます
これが功を奏して何とか寒さをしのげました
ありがとう、ドラッグストア、、マスクは無かったけど、、、
そして給油
スタンドを見つけた時はまだいいかって思うのですが
切羽詰まると焦ります
やはり思いついたら即給油の大原則は守らなくては、、
特に高速や自動車専用道を連続で走る場合は
燃費が低下しますからね、、
今回寒さをしのげたのは、このバイクの大型スクリーンの
おかげです ツーリングには欠かせない風防です
それとグリップヒーター、今回も帰路では入れっ放しでした
バイクを積んだキャリーカーも給油していました
どこかのバイク屋さんかバイク輸送屋さんかな、、
天理〜奈良へ入って平地になったら体感温度も上がりました
生駒山もトンネルで抜けました
最後は少し寒い思いをしましたが無事大阪市内へ入りました
予定より少し遅れて無事帰着
今回は往復で351Kmでした
不思議と疲れが全然ありませんでした
団地に戻るとお月さまがきれいでした
今回のコースです
帰りはやはり遠回りだったかな、、
でも地図で見る平面の道路も
実際は峠道だったりしてえらい目に遭ったりするので
遠回りでも幹線道路を選ぶのが賢明ですね
とにかく今回も無事帰着でよかったです。（終）