alfa romeo Spider 2000
走行中リア周りからのうなり音がするとの事でお預かりすることとなりました
実際に走行してみると確かにリアデフからうなり音がしています
早速デフオイルを抜いて確認すると
このようなオイルが排出されてきました
このような古いクルマに最近のオイルを使用するとこのような事にもなりかねません
旧車もその時代のメーカー規格に応じたオイルの選択が必要になります
近頃はオイルレベルの確認もクルマのインストルメントパネルなどから機能を表示させ確認します。
このような仕組みになっている事から、今までよりもエンジンオイルの選択と、オイルレベルの調整がより厳格化される様になって来ました。
クルマに適合したオイル規格の選択、それに適応した車両設定などを適切に行い、条件を整えてオイルレベルを調整しないと、うまくエンジンの機能を引き出せないことにつながります。
エンジンオイルだからと言ってエンジンだけのことではありません。
間違ったエンジンオイルの選択がトランスミッションのシフトポイントに影響を及ぼす為に多くの事前情報が大切です。
トクイチオートではオイル交換作業を料理の味を引き立たせるソムリエのような仕事内容と考えています。
最新の規格取得エンジンオイルも登場
ガソリン、ディーゼル兼用のハイスペックモデルです。
油温が120℃であっても性能が維持できる為、今年の夏のように暑い日が続いても、安定した性能を維持することが期待できます。
SAE 5W-40
ACEA C3 / API SN / MB 229.52 - 229.51 - 229.31
BMW LL-40 (N20 PERFORMANCE) / PORSCHE C40
GM DEXOS 2 / RENAULT RN0700-RN0710 / VW 511.00
BARDAHL製のDCTF（デュアルクラッチトランスミッションフルード）が登場します。
多くの規格に対応できる非常に柔軟性の高い製品で、クオリティーは下記のカーメーカーに承認され、安心してお使いいただけます。
AUDI VW TL 052 182, TL 052 529, TL 055 529
BMW (GETRAG) 83 22 2 148 578, 83 22 2 148 579, 83 22 0 440 214, 83 22 2 147 477 (BMW DCTF-1)
CITROEN PEUGEOT 9734.S2
FERRARI TF DCT-F3
FIAT BOT 341
FORD /GETRAG M2C936A (BOT 341)
MERCEDES 236.21, 236.25
MITSUBISHI MZ320065 DIA-QUEEN SSTF-I
NISSAN FORD M2C936A
PORSCHE (ZF) 999.917.080.00 (FFL-3)
RENAULT BOT 450
VOLVO 1161838, 1161839 規格対応
