満月の地図

まあその、月食どうこう、というのはおいといて
とりあえず、いつも見ている地図はどないなってんねん
という感じで。


202105262014＠射手座満月　皆既月食

…そんなに気軽に見られる感じではありませんでした。
東京にばっちりライン通ってまんがな。
水星＝風害か？それとも株か？
ワクチン関係で高騰するなんてこともありうる。

あと気になったのが、これ

台湾。
海王星IC合ライン通ってますね。
地底のICと見えないもの＝ヴァイラスの海王星の組み合わせ。
そして
今回、海王星は地平線たるASC/DSCに誤差1度できつい直角を作っている。

海王星とパラスが誤差0.7度の合。
見えない不安が恐怖心を煽る暗示。

でも、台湾は一度は封じ込めに成功した数少ない国。
その英知で今回の感染もきちんと対処できると信じています。
どこかの国とは大違いや。


では、どこかの国ｗの地図を見ていく。

北海道が相変わらず派手なライン使いなのですが、
東＝右から
水星DSC合ライン、火星MC直角ライン、海王星ASC直角ライン、金星DSC合ライン

水星ラインは択捉島上を通り根室沖で火星ラインと交差。
火星ラインはそのまままっすぐ南下。

で、
水星ラインですが、
福島県広野町から列島に上陸するのですが
福島第二原発にすごく近いですね。
水星＝風＝台風、暴風雨　と考えると、とてもいや、というよりも
とても危険です。
（まあでも、今までいろいろ伊方原発の近くとかにさんざんいろんな
ライン通ってても、特に何もなかったので…何もないことを祈る）
そして
いわき市中心部～北茨城～霞ヶ浦～取手～市川～
ここで江戸川を渡り東京へ。
葛西臨海公園～ゲートブリッジ～羽田第一ターミナル～
京浜工業地帯～本牧埠頭～八景島～葉山で洋上。
伊豆半島と大島の間を通り南西へ。
田原市の沖でキロンIC合ラインとクロス。

いやだねえ、羽田上空ぶった切りｗ
風ですかねえ。いつぞやの関空の台風の時を思い出す。


網走の能取湖から北海道に上陸する海王星ライン。
北見市～帯広市の中心を通り新ひだか町と浦河町の中間で一旦洋上へ。
青森の小川原湖から本州上陸、鹿角～酒田～村上市付近で日本海へ。
新潟空港付近から再上陸、三条市～飯山～長野市～松本～中津川～
豊田市北でキロンIC合ラインと交差。
安城市～知多半島～伊勢に上陸後すぐ太平洋へ。
南西へ進み、大東島の近くを通る。


紋別から北海道に入ってくるのは金星ライン。
富良野市～厚真町～苫小牧から一旦洋上。
渡島半島の古部町～汐首町を通り、津軽半島をかすり日本海へ。
佐渡と本州の間を通り、石川県七尾市東の日本海上でキロンラインと交差。
本州へは富山県高岡市から上陸。
大野市～長浜～琵琶湖の西側を通り、京都市内へ。
そこから枚方～寝屋川～門真～住吉～仁徳天皇陵の横を通りしばらく阪和線と平行。
熊取町～紀ノ川を越え有田市付近で洋上へ。

今回唯一、南北に通るのがキロンIC合ライン。
能登半島の突端をかすめた後に富山市と滑川市の中間あたりから上陸
高山～下呂～瑞浪市南＝豊田市北付近で海王星ラインとクロス
岡崎～渥美半島の中間あたりを通り洋上。



今回は、
まず台湾がそのものズバリだったのと
今日の大雨で、中部地方で避難情報が出てた地域に
海王星ラインが通っていたのが気になりました。

月食なので、普段の満月とは若干影響力が長いということもあり
向こう半年は気をつけたいと思う。
特に羽田とか。

でも、その半月後はもっと影響力の強いとされる日食があるわけで…
また近くなったら、日食も考察してみようと思う。