最後の走れる空冷スポーツスターってことで未だ人気の高いXL1200CX。
ダブルディスクだし倒立フォークだしでブレーキ性能的には悪くないレベルなのですが
「悪くない」レベルから「すごく良い」レベルにしたいというお客様が多いようで
当店で以前ブレンボ化した時のブログを見た方からの問い合わせが非常に多いんです。
以前は「は？電話で必要なパーツ教えてくれ？絶対ウチで買わなさそうなのに？こっちは苦労して調べてんだよ。」って心の中で思って
「ご来店の上、お見積りお出ししますね。」なんて言ってたんですけど
それもなんか違うなって思い始めたんで今回このカスタムに必要なパーツを一通り教えちゃいます。
フロントブレンボ化のメニューとしては
「フロントブレーキマスター」「クラッチ側ホルダー・レバー」「フロントブレーキキャリパー」です。
まずは「フロントブレーキマスター」のブレンボRCS化
必要なパーツは
ブレンボRCSブレーキマスター 19mm インチバー用
RCSマスター用 タンクキット ※好みのメーカーので大丈夫です。
ベルファスト RCSマスター用ブレーキスイッチ HD汎用（CANBUS）
ベルファスト ミラホルダー HD汎用 96以降
BANJOボルト シングル 1.00ブレンボ
一国 ブレーキバンジョーアダプター
ブレーキフルード
ここまでそろえればOKです。
この画像はKOHKENのタンクを使用しています。
ノーマルホースを使用する場合は
バンジョーの取付方向が違うので
取付角度を90度変換できる当店オリジナルパーツのブレーキバンジョーアダプターを使用します。
次にクラッチ側ですが
ベルファストから発売されているキットを使えばブレーキ側と質感が合います。
ベルファスト クラッチホルダーセット HD汎用 96以降
これを使えば大丈夫ですが、やらなくても大丈夫な所だったりします。
最後にキャリパーのブレンボ化ですがミスミさんのパーツでストレスなく取付が出来ます。
ホームページを見ると親切にXL1200CX用として紹介されています。
使うパーツは
11.8インチ ブレンボサポート XL1200CX用 2個
（XL1200CX専用ブレンボサポート ※スペーサー付）
スプリット5スポークホイール用（純正ホイール用） ブレンボ キャスティング 4POTキャリパー 2個
（切削加工済みブレンボキャリパー ※ブラックのみ）
ここまでやればブレーキのタッチから効き具合、各レバーの握りやすさ、見た目の良さの全てが改善されますよ。
是非参考にしてみてください!!
さらに突っ込んだ質問に関してはご来店の上ご相談下さいね。
今回使用したオリジナルパーツ
下向きの高性能マスターが増えてきたおかげでオリジナルパーツの中でも一二を争う大人気の商品です!
変える必要が無いぐらいノーマルブレーキホースに良い物が使われているのも人気の要因の一つです。
ハーレー以外の車輌のオーナーさんやディーラーさんからもよくご注文頂いてます。
ホントに便利なパーツです!
