今日は午後から雨が降ってしまい比較的静かな時間が流れたので
チェーン化をしたローライダーSの改造申請の書類を仕上げました。
明日書類を持ち込みますができれば一発クリアしたいところです。
初めてやることって楽しいですね。
当店では改造申請自体が少ないので新鮮です。
事前に話を聞いた感じだとこれでOKのはずですが・・・
どうなることやらです。
今回、ほぼ新車というFLHリバイバルのカスタムをやらせていただきました。
リバイバルを選ばれる方はクラシカルな雰囲気に惹かれてと思います。
ここを崩さないようにとなると軽めのカスタムになると思うのですが
そこで難しいのがウインカーですかね。
旧型のフラットターンシグナルじゃ芸が無い。
LED系のもちょっと違う。
そこで今回お客様がお選びになられたのは
ミスミエンジニアリングのビレットウインカーです。
クラシックなスタイルに素晴らしく似合ってます。
これ裏技なんですがこのウインカーに合う「ビッグツイン用リアショートウインカーステー」を使うと
配線も隠せてスッキリ取付が出来ます。
こんな感じで違和感なく取り付けられます。
リアももちろんミスミで統一です。
ツーリングモデルだと大きい方のサイズが似合いますね。
クラシックで高級感もあるミスミのウインカーおススメです!
セローが来てからカブにあんまり乗らなくなったていう話は
先日のブログで書きましたが
その後、自分なりにいろいろと悩みまして
相模原に住む自分の伯父に乗っててもらうことにしました!!
生まれて初めて大きいバイクにタンデムで乗せてくれたのも伯父でした。
ダイナに乗っていた時期もあり元ハーレー乗りだったりもします。
なので安心して維持管理をお願いできるかなと。
「乗り回すから距離は延びるよ。」と言ってましたが乗らないで朽ちるよりはマシなんでOKです。
手放す踏ん切りがつかなかったんで所有者は自分のまま相模原のナンバーを取りました。
標識交付証明書が出るのを待っている間に調べたら
福生のデモデと同系列のデモデヘブンが市役所のそばにあったので行ってみましたよ。
アメリカンダイナーに似つかわしくないセロー・・・
デモデダイナーとかデモデヘブンとか行ってみたかったんですよね。
福生は遠いなぁとか思ってたんで良かったです。
日替わりランチをいただきました!!
ガーリックシュリンプとハンバーグの組み合わせとか最高でした!
昼前に入ったのですが昼過ぎには店内ほぼ満席でしたよ。
相模原ならそんなに遠くないので良いお店を見つけました。
皆さんも是非行ってみて下さい。
本日XL50ご契約いただきました!!
お決め頂いたのは当店で5台目のハーレーとなるN様です!
この写真は3台目の時ですね。
これは2台め。
今回お決め頂く前の車両はスズキのGSX-R1000Rで
こちらも一国オート販売でご購入いただいた車輌でしたが
ハーレー店の営業としてはハーレーに戻ってきてくれたことが何よりもうれしい!!
クロームメッキ多めの1200スポーツスターが良いと言っていたN様
この車輌が入ってきたタイミングが素晴らしかったですね。
N様ありがとうございます!!
引き続き楽しくやりましょう!
車検を機にガラッとイメチェンを計画中の我が愛車ですが
色々と考えてたらフェンダーを短くしたくなってきまして
フェンダーストラット切らなきゃダメかな・・・
なんて思っております。
今まで3台のスポーツスターを所有して3台ともフェンダーストラットが切られてます。
ちょっと頭がおかしいですよね。
4台目のこれは軽めのカスタムで楽しもうと買ったんですけど・・・
どうしようかなぁ。
自分のバイクのカスタム考えるの久しぶりなんですが楽しいですね。
Kフレームのスポーツスターみたいなライトな感じが出せたらなと考え中です!!
