KDX125SR…キャブ調整。

高回転まで吹け上がらず、全開にするとエンジンがかぶってしまいます。 疑わしきはキャブレター、清掃しても状況変わらず。 次はエアスクリュー調整、標準の1 1/2回転から2回転にするとあっさり解決… 最高回転まできれいに吹け上がるようになりました。 さらにプラグ交換、リアショックのイニシャル調整を実施しました。  北海道は涼しいですね… . . . 本文を読む
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