ダンロップ サーキットステーション in 筑波 2010年4月13日 
前日の雨がウソのようないい天気。
会社をサボって参加しました。
ミラーを外してゼッケン＃１２９を貼って準備完了
３０年前のスーパーカー。 ランボルギーニ・カウンタックが、走りにきてました。
まだ走ってるんですねぇ～
。
今は、スーパーカーというよりクラシックカーかな？
懐かしい
。
ゲストの八代さんによるコース説明。
私のマシンに似ている先導車。 イエローのＧＳＸ-Ｒ１０００。
左奥の１コーナーから手前第一ヘアピンを回る。 筑波でのベスト・ビューポイント
。
第一ヘアピンを回ってダンロップシケインへ入る。
参加１４０名、Ａ１・Ａ２・Ｂ１・Ｂ２の４グループに分かれて
各々２０分×３セットを自分のペースで楽しく走る。
最後にみんなで記念撮影。 はい、ポーズ！
アプリリア試乗会 in 奥多摩 2010年4月10日
奥多摩までアプリリアＲＳＶ４Ｆの試乗を兼ねた日帰りツーリング。
寮から首都高→外環→関越→圏央道を通って片道95ｋｍ。所要２時間で試乗会場へ。
レース用車両の展示もあり
￥500払ってお目当ての APRILIA RSV4 Factoryに試乗。
Ｖ型４気筒999.6㏄ 180ＰS 179Ｋｇ。
リッターバイクとしてはコンパクト。
３モード切替で性格がガラッと変わる乗り味。
ハンドルを握った時の前傾もCBR1000RRほどきつくない。
ミラーは、腕が映り込み後方視界は悪い。
また、液晶ディスプレーの中央部分が光で反射して見づらい。
身長１７１ｃｍの私でも股下が長いので足着き性に問題なし。
奥多摩湖の桜。今が見ごろ。
2010全日本ロードレース第１戦筑波 2010年4月3～4日
いよいよシーズン・スタート。
３日（土）の予選は、お天気ながら気温低め。
４日（日）の決勝は、曇りで４月とは思えない位かなり寒かった。
ペドロサ選手＃２の車両展示
タコメーターは、なんと２万回転まで！！ Ｆ‐１と同じ？！
今季限りで引退を表明した伊藤真一さん。 レース車両の＃３３号車。
今期の話題。ＢＭＷ Ｓ1000ＲＲ参戦。
＃６号車 亀谷長純 アンダーカウル２個？
笑顔はいいけど、ウエストのお肉が少し気になります。
今年からカテゴリーをＳＴ６００へ変更した横江さん＃62号車 がんばれ！
現役女子高生ライダー かわいい～
クラッチの分解・組込み・・・初めて見ました。
ガソリンタンク スタンバイ。
タンク・シートを外すとこんな感じ。
なぜか衣装がパイレーツ。 笑顔が素敵。今回のベストワン。
スタートラインから１コーナーを望む。
13日（火）には、私も走るぞー!
ＪＳＢ1000クラス スタート。
筑波は、2008年からコースを走りに来てるが、
レースを観るのは、今回が初めて
ワクワク
。
筑波は、１周が２ｋｍちょっとなので行ったと思ったらすぐ戻ってくる。
決勝LAPは、56秒台。
結果は、ご覧のとおり。
2010東京モーターサイクルショー 2010年3月28日
今年も行ってきましたモーターサイクルショー。
昨年に続き２度目の東京ビッグサイト。
DUCATI 1198Sのタンクが、美しい。
BS11の番組「大人のバイク時間」の公開録画。中野真矢くん出演。
スコティッシュ・イエローのストリートトリプル。 ２０１０モデルでメーターのデザイン変更。
ＮＧＫのおねぇさん。ちょっとリア・ディゾン似。
ＭＶアグスタ Ｆ４。
ダンロップ・トークショーでの上田さんと八代さん。
４月１３日のサーキット・ステーションでお世話になります。
今年も出展３輪車。実際は、ものすごくデカイ。
ビモータのユニークなサス。どんなふうに動くのか？ ブレーキをかけた時のノーズダイブがゼロとか。
ＢＳのおねぇさん。
タイヤウォーマーで７０度まで温度を上げる。 Ｆ-1からＭｏｔｏＧＰへ担当が変わった山田さん。
モトグッチのコンセプトモデル。どこから見ても個性的。
Ｚ1000もフル・モデルチェンジ。 私もＣＡＰになりたい。エンブレムが点灯。
アプリリアのＲＳＶ４Ｆ。Ｖ型４気筒。なかなかよさそう。
ビッグサイト近辺のビル群。
