2018_0624_YZF-R1 20th Anniversaryオーナーズミーティング

平成30年6月23日（土）　晴れ　暑い

 

午前7時45分、家を出る。　

会場着いたら既に試乗受付順番待ち行列が50人くらい。　

午前9時過ぎて試乗受付始まり、ボクの5～6人手前でR-1の予約満杯になりR-6の予約となる。

　　

午前10時から試乗始まり、ボクは、2回目の午前10時10分の組の4番目。　

 試乗車Ｒ-1：2台＆Ｒ-6 ：3台 　 模擬レース用のバイクとライダー

事前登録のおまけでR-1のネーム入りのフォークとステッカーをもらう。

　

　　　チタンコンロッドやアルミタンク

　　マグネシウム・サブフレームやホィールの重量比較

今回の試乗会は、以前の4メーカー合同試乗会と違い先導のスピードがけっこう速くてバックストレートでは、

フル加速で160km/hオーバーまで出す。　試乗会としては、まぁまぁのレベル。

三重ナンバーのR-1や香川ナンバーのバイクもいてけっこう遠くから来てる人もいた。　

　ロッシくんのサイン入りＣＡＰ

　かわいいおねぇさんの無料ドリンクサービス

タイヤメーカーもBS、ダンロップ、ピレリと出店あり、その他パーツメーカーも参加。　

　　　

歴代R-1の展示や模擬レース、中須賀くんのYZF-M1のデモ走行などを見て回る。

　　　　　

　　　中須賀くんのYZF-M1デモラン

午後2時半にサーキット出る。

2018_0617_全日本SUGO 決勝Race2

平成30年6月17日（日）曇り　チョー寒い

 

昨日よりも30分早く午前8時10分に家出る。

シケインからJSB1000クラスのフリー走行を見てからパノラマ広場に行ってブース見て回る。

　　　　　　

 午前10時半からのキャンギャルオンステージ。　

 　　　　　　　　　

JSB1000クラスの決勝Race2の前に白バイ隊8台のデモンストレーション・パレード。

        

     

     

Race2も予選結果順のグリッド。　

   　

結果は、昨日と同じで中須賀くんが優勝！！　2位に野左根で3位が高橋巧。

巧くんスタート良くトップに立つも抜かれて終盤中須賀を抜き返して見せ場作ったがオーバーランして結局2位。　

昨日よりは、いいレース展開だった。

   第3コーナーからヘアピン

   SPインからSPアウト

今回、気温低いせいか各レースで転倒者続出！　

午後4時半過ぎにサーキット出て家には、午後5時ちょうどくらいに着く。

2018_0616_全日本SUGO 予選 and 決勝Race1

平成30年6月16日（土）　曇り時々霧雨　寒い　

 

午前8時40分過ぎ、SUGOへ。

JSB1000クラスの予選をシケインのところから観る。

     　

気温低く肌寒い。　

予選見終わってからパノラマエリアに移動してメーカーブース見て回る。　

         

昼過ぎてピットウォーク。　

              

電光掲示板に気温13度の表示。　寒いはずだ。

 

今日は、予選のみと思っていたら今年から決勝が2レース制になり14時過ぎから決勝Race1（25L）。

       

#21中須賀くん優勝で#1高橋巧くんが、準優勝。　

#5野左根くんが、3位で#090秋吉さんが6位入賞。

15時30分、サーキット出る。

 

 

 

2018_0603_ダンロップ・サーキットステーション in モテギ

 平成30年6月3日（日）　晴れ　暑い

 

今日もいい天気、予報では昨日よりも暑くなるみたい。

午前6時45分に宿を出て58分に南ゲートから入る。

　　＃13ピットに1番乗り

　　受付後にカワイイおねぇさんにリストバンドを付けてもらう。

今日は、トライアル世界選手権やホンダCBオーナーズミーティングなどもあり

　　パドック内は、けっこう盛り上がっている。

　中野真矢さんによるRC213V−Sのデモランもあった　

トライアル世界選手権では、女性の選手が新鮮

　　

今回のゲストは、全日本J-JP3の岡崎 静夏ちゃんだけで上田 昇さんは欠席。

　 

午前11時20分からMクラス1回目。　3月に替えた「α-14」は、タイヤの構造が前モデルの「α-13」と違い空気圧を下げなくてもいいそうでフロント2.3、リア2.5に戻してもらう。

　

1回目の走行終って昼食は、ヒレかつカレー。　

 思ったより美味しかった！

午後1時20分から2回目、午後2時20分から3回目の走行。　

　　全日本J-JP3岡崎 静夏選手の勇姿

コースにも慣れていい感じで走れるようになってきたところで本日終了。　

Best LAP：2分39秒01で目標の2分30秒は、切れなかった。

午後3時半、サーキットを出る。

初めて「α-14」でサーキットを走行したが、フル加速で180ｋｍ/ｈを越えたあたりから発生するハンドルの微妙な揺れが気になる。　「α-13」では、あまり感じられなかった現象。

2018_0602_大谷資料館・古峰神社

平成30年6月2日（土）　晴れ　暑い

 

午前8時50分、自宅出発。　

仙台宮城ICから東北道乗り上河内SAで給油して宇都宮ICで降りる。　

大谷資料館には、ちょうどお昼頃到着。

           

地下採掘場へ階段を降りていくと広大な地下空間が広がっていた！

       

あまりの巨大さに圧倒される。　とにかく天井が高い！！　20mはありそうだ。　

       

地下空間は、涼しいというより少し肌寒いくらい。

この中で様々なミュージックビデオやCMが撮影されていて

エンヤのミュージックビデオOrinoco Flowもここで撮影されたそうだ。　

  

巨大な空間を案内板に沿って小一時間見て回り地上に戻ると汗ばむ暑さ。　

午後2時過ぎて大谷寺の前通って古峯神社には、午後3時半頃到着。　　

 　　　　

 

　3ヶ月待ちとなるくらい人気の御朱印

天狗とカラス天狗の大面には、圧倒される。　

 　　

午後4時半、神社をあとにして宇都宮バイパスから芳賀町抜けてもてぎへ。　

宿には、午後6時半チェックイン。　走行360ｋｍ。