ハンドル周りのメーター類

　今日は一日曇り。

　曇りなのに気温32℃と一日中ジメジメと蒸し暑い一日でした。

　この湿気の凄さに昨日から24時間クーラー付けっぱなし(^^;

　例年通りこっから秋口までは電源切る事はないだろうなぁ（苦笑






　さてさて・・・






　手を入れ続けた結果なのか、ここ数年はサイドカーは絶好調。

　懸念してた熱問題も大分落ち着いたようだし、単車時代から悩まされてたハンチングやストールも無くなって、やっと普通に何も気にせず乗れるようになったなぁと（苦笑

　あれほど悩まされたエンジンの発熱もクーラント変えたら一気に解決だったしね。

　電装系もバッチリになったし、夏場でもオーバーヒート気味にならないしと、もうスクリーンが溶ける事以外は夏怖くなくなったぞとｗ


　で・・・オーバーヒート気味の時に水温計を追加しようかと思ってたんですが、こう落ち着いてくると中々やる気にならず(^^;

　↑　現状のハンドル周りのメーター類。

　スイッチ類とインジゲーターとメーター、そしてナビを一纏めにして、視線移動を極力少なくしようとこのレイアウトに。

　グリップヒーターの操作スイッチ、電波時計、タコメーター、ETCのインジゲーター、ドラレコのインジゲーター、そして真上にあるナビと、ハンドルに散らばってたのをまとめてこんな感じにしたんですが、中々快適で使いやすいレイアウトなんですよね。

　何分エリミの場合、スピードーメータや純正のインジゲーター類はタンクONメーターなんで、正直とっても見づらい(^^;

　なんでせめてもと後付は見やすいようにした訳で。


　で、予定ではタコメーターの下にマルチメーターを追加し、水温計なり油温計なりをつけようと企んでました。

　なんだか過去形になってるけど、一応今後やるつもりではあるんですよ・・・


　でも、中々重い腰が上げられず、今までずるずると来ちゃってるんですよねぇ（汗

　水温計や油温計あった方が精神的にも安心なんで、やらなきゃいけないとも思うし。

　なんせ今まで散々苦労してきたんで、またいつおかしくなるかも？と思ってしまう自分もいるし（苦笑


　うーん、落ち着いたらそろそろ腰上げてかからなきゃだなぁ(^^;