大型二輪教習１２時間目

平成２６年（２０１４年）４月２２日（火）
天気：くもり。 本日の最高気温１６.７℃
７時限目（午後３：１０～）の１時間。
第２段階ー７（みきわめ）
教習車：ＮＣ７５０Ｌ白

外周を４周したあと、卒検１コースをまわる。
コース２周目から、指導員が後ろから
ついてきて、みきわめ。
問題の１本橋は落下することなく通過。
次の難関のクランクも２速でゆっくり
と通過できた。
波状路はちょっと早すぎたかな、
という感じ。

スタート地点に戻って指導員からの指摘。
・安全確認は良くできていた。
・１本橋は９.５秒。
自分は苦手意識があるので
「落下せず渡りきることにしている」
と自己申告すると
「それはそれで良いでしょう。９秒台なら
５点の減点なので、７～８秒にならないように」
とのこと。
・波状路は４.５秒。もう少しゆっくり。
・スラロームは７秒以内でＯＫ。
・急制動は４０km/hを下回っていたので
やり直しをさせられる。１回は、やりなおし可能。
・全体的には合格ラインでしょう。と
みきわめは合格。

教習車を１号車から２号車に変え
もう１回コースを廻って、その後
苦手な課題を練習。

感想
昨日の雨の中での教習は、自分でも
納得のいかない走りであったが
今日はコース１本目も２本目も
完璧ではないが、まずまず合格かな
という走りができた。
クランクが２速の低速でゆっくりと
通過できたのは、うれしかった。
この調子で明日もいきたい。
やはり問題は１本橋だ。とにかく踏ん張って
落下だけは避けたい。落下＝検定中止なので

検定車も１号車か２号車か、わからないとのこと。
２号車はクラッチの繋がりが早く、
ちょっと扱いにくい。
検定は１号車であることを願う。

今夜は、またイメージトレーニングで
明日の卒業検定に備えたい。
そして、なんとか一発合格を目指したい。

卒業検定は、明日４月２３日（水）８：２０から