平成26年(2014年)3月31日(月)
天気:晴れ 本日の最高気温16℃
教習2日目(2時間)
午前の3,4時間目
1時間目・AT車(スクーター)での教習
教習車:ホンダ・車種?400CC
スズキ・スカイウェブ650CC
途中で乗り換え
・外周回コースの走行
・内周回コースの走行
・外周回コースでのコーン間のスラローム
・交差点通過
感想
スクーターはニーグリップができず、車体重量も
重いため、スラロームや低速での走行は逆に難しい。
クラッチ操作が無い分、スタート、ストップは楽。
2時間目
教習車:CB750赤
・スラローム、クランク、S字、坂道発進
感想
スラロームはある程度のスピードで進入し
アクセルのオン、オフと体重移動でタイミング良く
バンクを切替えて、最短タイム6.7秒だった。
クランクは普通二輪教習の際、2速で通過するように
言われスピードコントロールがうまくいかず、
エンスト、立ちごけさせたこともあった。
今回は「1速でも2速でも良い」と言われ1速を選択。
ハンクラ低速で曲がる方向をしっかりと見て
安定して通過できた。クランク通過直後は右折のため
途中でウィンカーを出すのを忘れる。入った時の切り忘れも有り。
S字、坂道発進は特に問題無し。
次回は早くも1段階のみきわめ。
「コースを覚えてくるように」と
コース図を渡された。
次回は4月4日(金)14:10からの1時間。
天気予報は「曇り時々雨」
天気:晴れ 本日の最高気温16℃
教習2日目(2時間)
午前の3,4時間目
1時間目・AT車(スクーター)での教習
教習車:ホンダ・車種?400CC
スズキ・スカイウェブ650CC
途中で乗り換え
・外周回コースの走行
・内周回コースの走行
・外周回コースでのコーン間のスラローム
・交差点通過
感想
スクーターはニーグリップができず、車体重量も
重いため、スラロームや低速での走行は逆に難しい。
クラッチ操作が無い分、スタート、ストップは楽。
2時間目
教習車:CB750赤
・スラローム、クランク、S字、坂道発進
感想
スラロームはある程度のスピードで進入し
アクセルのオン、オフと体重移動でタイミング良く
バンクを切替えて、最短タイム6.7秒だった。
クランクは普通二輪教習の際、2速で通過するように
言われスピードコントロールがうまくいかず、
エンスト、立ちごけさせたこともあった。
今回は「1速でも2速でも良い」と言われ1速を選択。
ハンクラ低速で曲がる方向をしっかりと見て
安定して通過できた。クランク通過直後は右折のため
途中でウィンカーを出すのを忘れる。入った時の切り忘れも有り。
S字、坂道発進は特に問題無し。
次回は早くも1段階のみきわめ。
「コースを覚えてくるように」と
コース図を渡された。
次回は4月4日(金)14:10からの1時間。
天気予報は「曇り時々雨」