１１／１７ （火） の アジ練

この前の 土曜日 は 雨  で 練習を休んだので １週間振りの 練習で、

今日 も ２３日 の 競技会 に 向けての コース練習 を

今日 は フィールド外 で コース を 確認してから フィールド内 に入って

検分 を

競技会当日 も コース設定 を 見ながら コースを 覚えてから 検分 で

実際 の 走路／ハンドリング を 決定するのだけれど 見る位置 に よって

微妙 に 障害物 が ずれていたり／角度が違っていたり で 修正して

レース に 望むのですけれど 出走まで 時間が 長い時 や 『しずく 』 の

動画を 撮る必要が 有る時なんか は 自分のハンドリング を 忘れないように

必死

シニアーハンドラー の 父ちゃんには 認知症予防 に

今日 は 『しずく 』 から

１走目 フライング や 『№２ ハードル』 を 拒絶  での

再走 は 『№７ トンネル』 で 拒絶  が 有ったが 完走

２走目 は 『№６ ハードル』 での 拒絶  と 『№１７ ハードル』 での 拒絶

が 有ったが 完走

最後 に 『№１ ハードル』  『№７ トンネル』 を 確認 も 『№６ ハードル』 を

拒絶  良い確認 が 出来ました

 

『はるか 』

１走目 は エアープレーン での ギリギリ の ハンドリング が ２カ所 有ったが

ＣＲ

２走目 は 『№１９ ドッグウォ－ク』 で タッチ確認 の 為の オヤツ を 『はるか 』

が 見落とし フライング が 有ったが 再トライ し 完走

最後 に 『Ａフレーム』 での タッチ練習 を

『しずく 』

１走目 『№３ Ａフレーム』 を 『ハウス』 との コマンド も ハンドリング により

クリアー し ２走共 ＣＲ

『はるか 』

２走共 ＣＲ