4/10 (日) の 競技会 に 向け コース練習 に
とは言え 霧雨 と 五十日 の 渋滞 で 時間ギリギリ に スクール 着
1コース目 少し短めの 『№14 ハードル』 までです が 狭いエリア に 配置された
ハードル の 内4本 が 2回 飛ぶ コース
『しずく 』 から
1走目 『№5 ハードル』 拒絶 と 『№12 Aフレーム』 タッチミス
で 終了 後の
2走目 は 『№4 ダブルハードル』 で 拒絶 『№10 ハードル』 後 コース忘れ で
終了後 意地 の 3走目
やはり 『№4 ダブルハードル』 を 拒絶 後 『№9 ハードル』 逆飛び で 失格
で
終了
次に 『はるか 』
1走目 『№10 ハードル』 後に フロントクロス を 忘れて 『№11 スラロム』 を
拒絶 で 終了後 の 2走目
やはり 『№10 ハードル』 後の ハンドリングミス で 『№11 スラロム』 を 拒絶
一目さん に 先生の所ぇ
『№1 ハードル』 から 再走 で 意地の CR
2コース目 も 少し短めで 『№18 ハードル』 までです が 一転して フィールド を
一周する 長いコース
今度は 『はるか 』 から
絶好調 で ハイテンション の 2走共 CR での 2走目
『しずく 』
1走目 『№9 トンネル』 出口からの ハンドリングミス で 『№10 ダブルハードル』 を
拒絶 で終了
2走目 『№7 タイヤ』 を 拒絶 と 『№10 ダブルハードル』 拒絶
で 終了
意地 の 3走目 も やっぱり 『№10 ダブルハードル』 での 拒絶
で
終了
最後に 『№10 ダブルハードル』 単独での確認も 全然 無視して 飛ばなかった が
数回目には クリアー で 一安心 ですが 自宅 で 『ダブルハードル』 の 特訓 を
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